房车跑了三趟,柴油探迹这台车真扛得住
游骑侠Ranger 2025款 探迹四驱自动版 柴油
2026-09-20 首次发表
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6600km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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19.08万裸车购买价
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2026-03购买时间
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武汉购买地点
最满意
最满意的是能正大光明拖着房车跑。订车的时候加了拖挂包,车尾有正经的拖车方口,后斗里还多一个电源口,出门不用躲着走。房车加上行李一千多公斤挂在后面,爬那种没完没了的长缓坡,油门给到一半车子就稳稳往上走,发动机不吼也不闷。跑了三趟,最远一趟来回六百多公里,油钱四百出头,比我原先估的省。
最不满意
最不满意的是这个拖挂包得另外加钱,还得干等两个来月,订车的时候没人提前说明白。再就是车实在太长,我家那个固定车位两边都是柱子,每次倒进去得把两个后视镜都收起来,贴着柱子一点一点挪,停一回出一身汗。
空间
5
前排坐姿高,营地那种带坡的车位,隔着前车就能看见边上的树桩和石头。我媳妇坐副驾一天也不喊累,腿能伸开。后排平时塞着房车的水管、电源线和折叠桌椅,随手就能拿。车里能放零碎的地方是真少,对讲机、手电、停车票最后全堆在中控下面那个槽里,找一回得翻半天。后斗是干脏活的,重家伙都归它。
驾驶感受
4
柴油的劲儿来得早,起步不用深踩,跟车很轻松。八个挡的箱子换挡没什么感觉,上下坡它自己找挡位,我基本不用管。底盘偏硬,空车过减速带咚咚两下,挂上房车反倒压得服帖。方向盘偏轻,空车一只手就能拧,拖着东西得两只手一直搭着劲,加了个稳定杆之后踏实多了。刹车带着拖车时前半段得提前踩一点,习惯了就顺。
油耗
4
综合九个八。空车跑高速最省,八个出头;挂上房车走国道,能到十一个多,跑起来确实费。好在柴油单价便宜,算下来一公里七毛上下,一趟六百公里油钱四百块,比住一晚酒店还划算。油箱八十多升,加满能跑七八百公里,中途不用满世界找加油站,跑长途这条太重要了。
外观
5
车头是提气的,格栅那一排字母一眼就能认出来,营地边上停一排车,我们这台最好找。可车尾就是方方正正一块板,后斗边上那几块塑料件也显廉价,跟前面不像一台车上的东西。轮子的样式也偏素,配这么大个车身显得单薄。大灯晚上照得挺远,营地那条没路灯的土路看得清楚。
内饰
3
座椅看着软,短途坐着挺舒服,可跑四五百公里的长途,后半程腰就往下塌,得垫个腰靠顶着。副驾前面那块亮面饰板,太阳一大就反光,导航的时候晃眼。中间扶手箱的开口也小,充电宝和相机电池塞不进去,最后只能扔在门板上。屏幕和空调倒是挑不出毛病,拖地图不卡,晒过一下午的车几分钟就凉下来,我媳妇坐副驾喊一声就能搜营地,比她拿手机慢慢找省事。
性价比
4
裸车十九万出头,加上拖挂包,落地二十一万多。单看一台皮卡不便宜,可它是能合规拖挂、带后锁四驱、还有自适应巡航的合资车。同价位的SUV我比过,那些都拖不了房车;再往下看便宜些的皮卡,配置又差一截。优惠只谈了三千,硬得很。小保养六百多一次,一年跑一万公里出头,这笔账我算过,能接受。
配置
5
后桥锁和低速四驱平时用不上,营地里那几段烂路、河边松土,挂上就不慌。360加上透明底盘省了不少事,拖着房车倒车入库,屏幕上看得见后面,不然还得有个人下车喊。自适应巡航跑高速能歇脚,跟车距离自己保持,两个多小时下来脚不麻。天窗、无线充电这些家里人也都喜欢,用着方便。
VR视角看口碑
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