颜值拉满实力在线腾势Z9GT

腾势Z9GT 2026款易三方闪充性能型购车经销商：大庆高新腾势中心来自：手机汽车之家

雪夏天飘的雪

腾势Z9GT 2026款易三方闪充性能型认证

2026-09-23 首次发表

1000km

行驶里程
18.5kWh

春秋电耗
710公里

春秋续航
36.98万

裸车购买价
2026-08

购买时间
大庆

购买地点

最满意

新车才1000公里，比较认可的一是补能效率，二是底盘质感。当初选车时在好几台轿跑之间纠结，要么太颠不适合家用，要么动力寡淡没那味儿。后来陪朋友去腾势店里保养，顺路试驾了一次，当时就在门口闪充站试了充电，真的是喝杯咖啡的功夫电量就涨了一大截，再加上开起来底盘稳得超出预期，当场就定了车。现在日常用下来，闪充确实是用过就回不去的体验，出门办事顺路停几分钟，续航直接补满大半，完全不用特意花时间等充电。

最不满意

最不满意的算不上什么大问题，就是溜背造型多多少少影响了点后排头部空间，个子特别高的人坐后排可能会觉得有点顶头，不过我们家都是正常身高，日常坐人完全够用，算不上硬伤。

空间

4

空间方面对于一台轿跑来说已经很够用了。后排坐两个成年人很宽松，腿部能留出两拳多的距离，就是头部稍微局促一点，但正常坐姿完全没问题。后备箱是掀背设计，开口特别大，放两个大行李箱都轻轻松松。

驾驶感受

5

以前总觉得性能车就得硬邦邦的，这台完全不会。易三方的底盘调校得很有功底，过弯的时候侧倾特别小，方向盘指哪打哪，而且转弯半径很小，小区里掉头一把就能过，根本不用来回揉库。平时上下班开着很平顺，加速踩多少有多少，不会猛地窜出去，遇到颠簸路段，空气悬挂能把大部分震动都滤掉，坐起来很舒服。高速上跑120也特别稳，隔音也到位，车里正常说话完全不用提高音量。

续航

5

续航表现也符合预期，日常市区通勤的话，满电跑七百多公里没压力，我通勤距离不算近，一周充一次完全够用。跑高速的话续航会打一点折扣，但也完全够用，再加上闪充速度快，长途出行也没什么焦虑感。

外观

5

外观就不用多说了，当初一眼相中就是因为颜值。掀背轿跑的车身线条很流畅，隐藏式门把手加上运动轮毂，运动感拉满。贯穿式尾灯晚上辨识度特别高，尾翼升起来的时候回头率真的不低，整个车的车漆质感也很好，阳光下看着特别有档次。

内饰

5

内饰的用料和做工都挺让人满意的，手能摸到的地方基本都是软包，座椅的包裹性很好，跑长途坐久了也不会觉得累。车内没什么异味，这点对家里有小孩的人来说很重要。氛围灯的效果也不错，晚上开车氛围感很好，不会太花哨晃眼睛。

性价比

4

主打的是性能车，多多少少有点品牌溢价，只是看上他的闪充，还有易三方性能而已，所以也谈不上多高的性价比，自己喜欢就好。

智能化

5

平时用得最多的就是辅助驾驶，高速开领航功能的时候，能自己跟车自己变道，轻松很多。自动泊车也很好用，有时候遇到比较窄的车位，自己停半天停不进去，打开自动泊车一把就能进。还有圆规掉头这些功能，虽然不是天天用，但遇到窄路的时候是真的方便。车机的语音识别也挺准的，开车的时候调空调、切音乐动动嘴就行，很省心。