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白龙开车分享
长城猛龙 PLUS 2026款 Hi4 195 Max 领航版
2026-09-29 首次发表
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2500km行驶里程
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4.7L百公里油耗
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14.0kWh春秋电耗
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170公里春秋续航
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18.00万裸车购买价
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2026-07购买时间
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运城购买地点
最满意
这车快充挺稳的，我自己跑下来最高能冲到96.2kW，补电速度可以。日常市区代步我都是纯电开，足够用，也省心。长途出门就切油，不用像纯电车那样提前到处找充电桩，出行没那么多顾虑。
最不满意
空调分区做得一般，前后排没办法单独调温度。家里小孩坐后排的时候，经常前排温度刚刚好，后排就有点凉，这点细节确实有待优化。
空间
5
车内空间挺宽敞的，前后排坐着都不挤，腿部空间余量够。后备箱实用性不错，周末出去露营，放些帐篷、户外装备完全没问题，家用足够了。
驾驶感受
5
有电的时候开着很轻快，动力响应及时，开起来很平顺。切混动模式后，动力储备也够，日常超车、爬坡都没问题。就是方向盘手感偏沉一些，要适应下。
续航
5
日常通勤纯电完全够用，我实测大概8.6度电百公里+4.7个油，平时纯电的话电耗大概15个左右吧，属于是我觉得比较经济型的范围。
外观
4
就是经典的方盒子造型，车身线条比较方正，前脸大灯看着很规整。我选的白色车身，配的原厂公路胎，样子简简单单、比较低调，不会浮夸，日常开、停车都挺耐看。
内饰
4
内饰很多地方都是软包裹，质感符合这个价位的正常水平。仪表盘信息很齐全，充电功率、车身姿态、能耗这些数据都能直接看到，一目了然。整体内饰就是简约实用的风格，没有花里胡哨的设计，日常用着很顺手。
性价比
5
置换补贴还挺实在的。买车的时候没有乱七八糟的捆绑消费，保险、上牌都可以自己选，不强制套餐。最后落地价和我之前的预算差不多，整体性价比可以。
智能化
5
高速开的时候，辅助驾驶挺好用的，车道保持、自适应巡航能减轻不少开车的疲惫，长途不会那么累。车机很稳定，导航、听歌这些基础功能都没问题，日常语音指令也能正常识别，满足基础使用需求。
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