-
303
- 6
家用代步选钛3，说说我的真实用车感受
钛3 2026款 620KM 后驱闪充版
2026-10-06 首次发表
-
3950km行驶里程
-
15.8kWh春秋电耗
-
490公里春秋续航
-
15.38万裸车购买价
-
2026-09购买时间
-
潜江购买地点
最满意
买了钛3一个多月啦，我平时城里上下班，周末还跑了近郊的碎石小路还有高速，各种路况简单试了一遍，感觉这台车比较适合平时市区通勤，周末喜欢出去露营短途自驾游的普通家庭。最满意的就是这套闪充，找对超充桩充电速度很快，歇一会的功夫电量就补上来了，不用长时间蹲在充电桩那里等。主驾座椅坐上去软硬刚刚好，头部空间很宽裕，开久了脑袋不会顶得慌。还有云辇C的底盘，过坑洼的时候过滤颠簸做得还不错。
最不满意
当然开下来也发现了一些小短板。车子是方盒子造型，跑到110码往上高速风噪就比较明显。闪充只有专用超充桩才能跑满功率，普通的快充站充电速度就慢不少，出门在外充电要看充电桩类型。后备箱的容积不算很大，如果要放整套露营装备就有点紧张。内饰有不少硬塑料，走颠簸小路的时候车内会传来一些细碎的异响。这些小毛病平时市区开没啥感觉，长时间跑高速长途的时候体验就会打一点折扣。
空间
5
空间方面前排坐着挺舒服，175cm坐进去头顶还有富余。后排坐两个成年人很宽松，坐三个人的话中间位置就有点挤。后排座椅可以放倒，放倒之后拓展出来还能放不少露营行李。还有前备箱和车尾的小书包，可以分开放鞋子、杂物，零碎东西收纳挺方便，就是常规后备箱本身不算大，大件行李不太好塞。
驾驶感受
5
驾驶感受上手很轻松，车身不算大，市区拐弯掉头、地下车库挪车都很好操控。底盘整体比较舒服，过减速带和乡间碎石路，震动处理比较柔和。后驱电机动力响应很快，市区超车踩电门反应直接。过弯的时候能感觉到有一点侧倾，不适合开得太猛，家用稳稳当当开体验就挺好。
续航
4
续航市区日常开续航挺实在，日常通勤一周充一次电差不多。上高速跑快之后续航会打些折扣，好在闪充补电快，只要沿途有专用闪充桩，跑远路心里压力不会太大。
外观
5
外观是硬派方盒子的样子，黑色包围一圈，平时跑乡下路边树枝刮到一点，不容易直接伤到车漆。整车看着很有个性，离地间隙比普通城市SUV要高一点，一般的乡间小路开过去不用担心刮底盘。
内饰
4
内饰整体风格偏简约硬朗，中控大屏功能挺多。保留了一部分实体按键，空调音量盲操作还算顺手。就是硬塑料占比不少，内饰看着不算特别高级，胜在耐脏，出去玩沾点灰尘简单擦一擦就干净。
性价比
4
性价比十几万拿下带云辇C还有闪充的纯电SUV，日常家用、周末出去玩都能兼顾。虽然内饰质感一般后备箱不大，但是充电速度和底盘舒适性是很大的加分项，适合家用出游。
智能化
5
智能化配置够用，360全景影像画面看着清楚，窄路会车停车的时候很实用。自动大灯下雨天黑自动开启，跑山路省心。语音控制反应也挺快，喊一声就可以调节导航和空调，开车的时候不用伸手去点屏幕。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
城市代步加周末郊游，钛3后驱闪充版挺省心
2026-10-07
-
相信自己的选择，钛3提车用车分享
2026-10-07
-
相信自己眼光，钛3用车来了
2026-10-07
-
经常拉货跑烂路，方程豹钛3的通过性很棒
2026-10-07
-
我的工作伙伴
2026-10-07
相关车系推荐
-
钛717.98-23.98万
-
储物空间设计合理
-
风噪大
询底价 -
-
宋Ultra12.99-17.99万
-
后排空间宽敞
-
续航里程小
询底价 -
-
元PLUS11.58-14.99万
-
续航里程大
-
风噪大
询底价 -
-
海狮0612.99-19.98万
-
悬架减震舒适
-
风噪大
询底价 -
