从奔驰c油车换到大鼠标

Model Y 2026款后轮驱动版购车经销商：上海丰翔特斯拉中心来自：汽车之家iPhone版

Sammin83

Model Y 2026款后轮驱动版认证

2026-10-08 首次发表

267km

行驶里程
10.0kWh

春秋电耗
460公里

春秋续航
25.30万

裸车购买价
2026-09

购买时间
上海

购买地点

最满意

本来9月只是某天去宝山龙湖随便逛逛的，结果正好看到特斯拉展台，所以就想看看今年最新上市的焕新版，因为之前朋友还有家人都买了特斯拉，所以给了我比较正向积极的反馈，我一直说我怎么油车开了8年多了还没换，其实我本来对电车也不是很感兴趣，但是也了解到无论是磷酸铁锂还是三元锂电池都发展了那么多年，也该成熟些了，所以抱着试试看的态度很快就安排了试驾，其实在试驾特斯拉前，我也试驾过理想和小米Yu7和N70系列，再加上自己15年来开的基本上都是轿车，所以也想换换suv系列，目标很明确就是modelY了，毕竟孩子已经12岁了，对空间要求更迫切一点，总的来说，焕新版和我朋友的老款最大的区别在于底盘的调教，偏软柔和了，我同样坐过我朋友的23款modelY，真的是偏硬，这点让我很意外，还有就是小米虽然也不错，除了N70开起来有点像开船，理想的智驾非常完美，挑不出毛病，就是样子丑了点，家里人不喜欢，而且家人总感觉小米车子不太成熟，毕竟老一辈的人比较认可牌子硬一点的，比如家里的2018款奔驰c，当时落地接近40万，8年多开下来，除了轮胎电瓶节温器，其他一点问题都没有，挺耐造的，所以选车的需求就是安全，空间，品牌成熟度，这几项是硬性条件，至于沙发，大彩电大冰箱，无所谓了，毕竟在安全面前，其他都可以让步。正值现金优惠1万所以当天回去就心动了，直接拍板预定，定了个冰河蓝，本来要多付8000，正好活动，免费。然后就是全款25.3万，提车当天购置税减半1万1，保险7000，再加了1万左右买了个延保2年➕3M全车贴膜套餐，总共28万左右落地，当时定的时候是标续，因为家里是地下产权车位，可以享受活动1499的价格装充电桩，所以续航根本没焦虑了，月充电100元以内，关键是空间足够大，减震过滤比我奔驰强不少，轮胎看了下虽然不是防爆胎，但是是固特异的静音轮，而且是双层隔音玻璃，这些在焕新版上面做了很多升级还是非常满意

最不满意

如果非要说不满意，可能就是充电盖板容易自动打开，因为家里地库边上都是特斯拉或其他品牌装的私人充电桩，容易串信号，就是挺壮观的，一排车的后盖都自动打开，这点挺烦人的虽然2-3分钟不充会自动盖上，还有就是内饰豪华程度确实和其他国内新势力没法比，但是看了特斯拉很多保命的视频和测评，所以还是向安全妥协，毕竟车的安全最重要。

空间

5

空间是一大惊喜，孩子和家人非常满意，后备箱很大，孩子的自行车也可以绰绰有余放进去，还能放好几个行李箱，总之后备箱和前备箱非常满意，挺能装的

驾驶感受

5

这一代的modelY我也了解过做了很多的升级，特别是底盘调教偏软柔和了，确实给我的反馈很不错，本来还蛮担心会不会和我朋友一样偏硬，还有就是开车的视野更好了，可能和我以前一直开轿车有关感觉差异挺大，而且因为是双层隔音玻璃，所以非常的安静，连我按喇叭的声音都感觉好轻，其实打开窗，响的很，全景天窗可惜不能开，不过做了隔热处理

续航

4

满电状态460公里，还是可以接受的平时通勤也就20公里，所以即使周末出去郊游，也一个多星期充一次电足够，而且装了家充，确实方便省事

外观

5

外观没什么挑剔，不算很长，停车也非常方便。

内饰

4

内饰没啥亮点，很多储物格需要后面购置，屏幕换挡也慢慢适应了，以前都是怀档习惯了，所以一开始很容易犹豫2秒，不知道怎么开了，然后车的抬头地方也保留了机械换挡和双跳灯，以备不时之需，这点还是想的非常周全

性价比

5

25万这个价位的车，我觉得综合非常高，安全，空间，安静都给了我非常高的反馈，反正比我那台奔驰性价比高多了，最后放上我那台红色奔驰，虽然也非常好开耐造，但是毕竟是上一代的产物了，因某个网友要求，我把刚充完的公里数图片补了

智能化

4

用的是标配的ap，没有花3万多买eap，6万的多的fsd更没必要，平时开车我不太依赖智驾，所以大多数都是自己把握方向盘更自信，更从容，本人16年驾龄，20万公里肯定有的，0事故0违章，所以智驾等以后更成熟再考虑，标配的ap简单的acc和辅助转向都有，也足够了，车子的app做的很不错，控制，温度，充电，等等功能一应俱全

购车2个月后追加口碑 | 2026-11-11