比较好的城市suv

Model Y 2026款后轮驱动版购车经销商：佛山王府井紫薇港体验店来自：汽车之家Android版

云浮车友7235435

Model Y 2026款后轮驱动版认证

2026-10-11 首次发表

32229km

行驶里程
15.0kWh

春秋电耗
425公里

春秋续航
26.50万

裸车购买价
2026-09

购买时间
佛山

购买地点

最满意

极致城市通勤，山路短板明显作为长期驾驶Model Y的车主，客观聊聊这台车最真实的驾驶质感。它绝对是同级最适配城市路况的家用SUV，操控表现远超预期，但底盘舒适性有着非常明显的场景短板，优缺点都十分鲜明。在城市道路行驶，Model Y的优势被无限放大。转向精准几乎没有虚位，车身跟随性极强，别看是SUV，开起来的灵活度堪比紧凑型轿车。市区拥堵跟车、快速路变道超车都十分轻盈顺滑，电机动力输出线性无延迟，起步提速干脆利落。底盘支撑性充足，日常过弯、变道侧倾控制优秀，配合低重心车身设计，城市穿梭的驾驶质感非常出色，单踏板模式熟练使用后，通勤代步省心又省力，完全适配日常家用场景。

最不满意

但这套偏运动的底盘调校，在山路与非铺装路面会暴露明显短板。悬架整体偏硬，滤震表现比较一般，铺装平整的城市路况感受不出差异，一旦跑盘山公路、颠簸山路，路面细碎震动、坑洼颠簸会直接传入座舱。连续起伏路段车身弹跳明显，减震回弹生硬，长途山路行驶车内颠簸感强烈，乘客舒适性大打折扣。整体来说，Model Y是一台极致偏向城市通勤的SUV。如果你主要用于市区代步、日常通勤，它的操控、动力、灵活度都无可挑剔；但经常跑山路、烂路，追求舒适滤震的话，这台车会让你比较失望。选车看场景，城市使用它性价比拉满，复杂路况则需谨慎考虑。

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

4

智能化

4

智能化的话现在不太行，就是只能做一些简单的操作，但是智能对话不可以，现在进入了豆包大模型。有了对话功能，但是感觉相较于其他的国产新能源车的话，智能化这一块还是没有欠缺。没有冰箱，没有大沙发，没有按摩功能。呃，但是有座椅通风和座椅加热，只能说很基本上的满足了一些智能化的需求吧。但是和郭嘉欣那边还是有一定差距，毕竟人家是国外的势力，在国内去，这样子就跟苹果在国内进行阉割