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减震好，车身稳，换车之后老婆不晕车了
奥迪E7X 2026款 先锋Pro型
2026-10-21 首次发表
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1600km行驶里程
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18.5kWh春秋电耗
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500公里春秋续航
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29.98万裸车购买价
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2026-09购买时间
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贵阳购买地点
最满意
我老婆是一个极度容易晕车的人，自从换了新车之后再也没看过她晕车，这辆车子的减震做的非常好，可变阻尼减震可以最大程度的降低，高速行驶也不打飘，而且快速转弯的时候车身特别的稳。
最不满意
车头设计的不够霸气，少了一点感觉，价格也比较贵，整体的优惠就一般般吧，而且续航也有待磨合。
空间
5
整个车体非常高挑，所以说整个车内的纵向空间真的非常给力，我185的个子坐在里面头部的空余空间非常大，而且后排地板也比较平整，腿部活动起来非常的方便。
驾驶感受
5
开起来非常的平顺，底盘的减震效果一绝，睡觉都不会被颠醒，驾驶模式也可丰富了，体验感真的很与众不同呀。
续航
4
说到续航只能说是正处于磨合中吧，整体的表现比较一般，但毕竟是新车，我还是想再给它一个磨合期的，再观察观察。
外观
3
外观我跟我老婆有两种不同的观点，虽然说整个体型适中，不会觉得很笨重，但是整个车头的这个灯型设计不太好看，感觉不够霸气。
内饰
4
内饰的精致度是毫无疑问的，整个手感非常好，三连屏的布局设计也增强了视觉观感，而且做工非常的精湛，缝合都有加固的设计，唯一不太满意的就是感觉味道不是很美妙，提车到现在都还觉得没有完全通风到位呢。
性价比
3
我个人觉得这个价格对于任何一个不是大富大贵的家庭来讲，都是一笔不小的支出，我家又处于上有老下有小的阶段，虽说想提升生活品质，但是这个价格也确实是比较贵，而且福利品也没有那么多。
智能化
5
用我老婆的话来讲，跟智能主动驾驶没有太大的区别了，倒车可以遥控泊车，城市、高速路段都有辅助驾驶，远程可以手机APP操控，还可以面部识别，安全性和高级感都拉满。
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