你值得拥有
ID.AURA T6 2026款 660 Max 激光雷达版
2026-10-23 首次发表
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110km行驶里程
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13.2kWh春秋电耗
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600公里春秋续航
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14.99万裸车购买价
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2026-10购买时间
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长春购买地点
最满意
提ID.AURA T6半个月,家用代步挺省心 最满意 选车对比了好几台纯电MPV,最终敲定这台ID.AURA T6🚗最打动我的就是大空间和大众底盘质感,平时接送孩子、周末全家短途出游,再也不用挤挤巴巴。
最不满意
车机偶尔唤醒反应会慢半拍,内饰储物小格子偏少,零碎小物件不好摆放[愉快][愉快]希望后续可以优化一下哈。
空间
5
主副驾坐姿舒展,第二排腿部余量充足,满载3个成年人也不挤。后备箱在正常状态下就能放下2个行李箱,周末露营,帐篷 野餐垫轻松塞进去,电动尾门手上拿东西时一键开启很方便。
驾驶感受
5
开起来很轻快,电门线性,不会一窜一窜。早晚高峰堵车跟车平顺,转向手感扎实。满载一家人跑城郊山路,底盘很稳,没有明显晃动感。
续航
5
日常市区通勤,电耗大概17kWh左右。夏天开空调续航折扣不大,高速服务区快充,十几分钟就能补能不少,出门没有太大里程焦虑。
外观
5
整车线条很顺滑,前脸简约大气,贯穿大灯点亮辨识度很高,车尾造型不笨重[愉快][愉快]停在小区里,不少邻居都来问车型。
内饰
5
内饰用料偏简约,软包覆盖面够,座椅软硬适中。日常市区开隔音不错,晚上氛围灯氛围感拉满,做工接缝均匀,没有廉价感[强][强]
性价比
5
购车时赶上盲定,落地价在预算内。对比同级别车型,大众的三电和底盘是加分项,保养费用也比较亲民。
智能化
4
HUD抬头显示很好用,开车不用低头看仪表[偷笑]长途的时候辅助驾驶减轻不少疲劳,360全景影像晚上也清晰,小区窄车位停车很安心,无线充电日常放手机够用。
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