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人为支离ing: 大众T6 盆友都说好
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大众T6 盆友都说好

ID.AURA T6 2026款 660 Max 激光雷达版 购车经销商: 重庆万家众迪 来自:汽车之家Android版

人为支离ing

ID.AURA T6 2026款 660 Max 激光雷达版

2026-10-23 首次发表
  • 130km
    行驶里程
  • 13.0kWh
    春秋电耗
  • 600公里
    春秋续航
  • 14.99万
    裸车购买价
  • 2026-10
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

最近盆友刚买了一台大众T6,他得知我也考虑新购一台性价比高的新能源车型,便发来了图片和价格,我看了下,觉得还可以,于是去了就近的4S店看看,这款车型给我的整体印象简单大气,造型稳重,线条硬朗,展车是台紫色的,说实话,这个色还有点特别,店里的工作人员很热情的给我讲解几个版本的区别,邀请我参与试驾,一路上给我讲解了很多功能,内心一下子就来了兴趣,要不我也搞一台试下?毕竟大众也是合资品牌,比新起的新势力我感觉还是要有底气吧。射手座的我真的小事犹豫半天,大事几分钟解决!

最不满意

时隔多日,今天呢,一不小心我就成为了尊贵的一汽大众车主。提车的日子,我几个兄弟伙都跟着一路给我扎起,更多的是他们也想了解下这台据说最近蛮火的车型,刚听销售介绍,现在订车要等10-14周,两个月以上的等待时长还是有点难熬,既然T6这么火,厂家还是应该把产能提起来嘛,虽然我也等待了多日,看到车的那一刻,我内心还是难以掩饰的小激动。

空间
5

前排,后排,尾箱空间都很不错,前排环抱式的桌椅,皮质很柔软,坐起来很舒服,稍微有点新车的味道,回头还是要准备点活性炭,后排空间坐三个成年人,也不会太拥挤,来陪我提车的兄弟都是不小的块头,挤了下都说空间可以,尾箱空间也不错,前机盖下面还有个小的,平时兄弟伙踢完球,一身汗味的脏衣服可以放前储物箱,也不得串门味。

驾驶感受
5

说说驾驶感受,我个人觉得10分有9分吧,底盘很扎实,对马路上的大坑经过性也挺细腻,支撑不错,车尾动作幅度不大,开起来很顺畅,动力输出也OK

续航
5

电车很多人最在意的就是续航,了解到T6使用的宁德时代电池,我这款max版本实际续航可达600公里左右,这个我后续实测给大家分享下,但是现阶段也没有续航焦虑,到处都是快充站,很是方便,出门自驾也没之前那么恼火了,服务区也有。

外观
5

来看看我这台紫色T6MAX版本,外观整体就两个字-舒服!亮黑前唇,贯穿灯带还加发光Lo'go,选择这个版本也是基本都拉满了的配置结构,顶配有些功能我就觉得没必要了,电动尾门,激光雷达等等也是有的就行了。19寸的感觉小了点点,不过价格摆在那,也不挑剔了。

内饰
5

内饰看起来,大众也走出了舒适区,以往朋友开的大众油车,我都觉得内饰很老气,一点鲜活感都没有,现在好了,有那么一点意思了,多了点科技感,这个橙色内饰是我选的,盆友说有点另外,主打一个我喜欢就怎么来。如果这个价格上附驾再来块娱乐屏就更完美了。

性价比
5

总得来说,既然选择了它,我们就相信它的好,但是这个价格是真的性价比拉满,要不然盆友几个都很有兴趣,说是陪我提车,都是来看实车。

智能化
4

说到智驾,我也就试驾感受了下,这不才提车,还得等我开段时间再来分享,不过试驾的感受是蛮好的,灵敏度不错,跑高速很丝滑,自动泊车功能也很流畅,计算的入库路线也合理,不会一个入库打很多盘才进入。

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