十二天T6
ID.AURA T6 2026款 660 Max 激光雷达版
2026-10-24 首次发表
-
469km行驶里程
-
13.8kWh春秋电耗
-
580公里春秋续航
-
13.99万裸车购买价
-
2026-10购买时间
-
邯郸购买地点
最满意
首先从外观来说是我特别喜欢的风格,大众的设计非常中庸、耐看,没有过多的激进和突兀的地方,即使过十年依然会很时尚,这是我喜欢的一个原因,毕竟买车不像是大街上买白菜,今天买一辆,明天再买,而且整体外观低调中藏着大气,外观的细节也很到位,就像是一位穿着燕尾服的绅士,同时也没忘了胸前插一枝漂亮的鲜花! 再说下内饰,我选择的米白内饰,整体简洁大气,布局也很好,细节也很贴心,门内板上设计有放雨伞的位置,美中不足的是,内饰少了一些高档的装饰设计,稍微欠缺一点豪华车的感觉。 整体的空间对于这辆中型SUV来说相当可以了,大面积的玻璃天幕,也不会压抑!90升前备箱,后备箱也非常大,第二排座椅可以折叠,成为大床模式,也可以把第一排头枕摘掉,放平坐到第二排也没问题的,空间很灵活,第二排中间地板几乎纯平吧,凸起有两三公分左右,水杯放置的地方也很多,唯一不足的是后排中央扶手只有顶配才有。 配置方面挺丰富,数字钥匙,自动泊车,离别泊入,城市辅助驾驶,方向盘加热,后排座椅加热,女王副驾,前排座椅按摩,通风,加热,后排小桌板,全车18个音响,无麦K歌,对外喊话,外放音乐,外放电,完全够用!需要注意的是这款是全系没有冰箱的。 驾驶感受非常好,德味十足,指哪打哪,没有虚位,路感清晰,至于大家说的电机小的问题,完全够用,市里游刃有余,高速还没跑过!城市转弯半径非常小,挺灵活!下雨天屏幕自动显示两侧后视镜,挺细腻!辅助驾驶方面也挺智能的,车内带有识别驾驶人员的疲劳、分心,还有手机和儿童遗留车内提示,非常的细节! 能耗方面660续航,城市里跑完最少五百多吧,有的说有600,也能做到,每个人脚法不一样!高速目前没试过,但保底400往上没啥问题! 总的来说,我个人感觉大众T6作为合资电车来说,非常有性价比,功能配置没有过多的堆砌,空间也足够,城市里驾驶方便灵活,虽然有点小缺憾,但对于这个价位来说,不能既要又要了,瑕不掩玉吧,挺值的!
最不满意
最遗憾的是第二排只有顶配才有中央扶手!这对于后排舒适性有点影响,不过一般后排也基本不坐人!
空间
4
驾驶感受
5
续航
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
智能化
4
VR视角看口碑
-
我和我的大众ID.AURA T6
2026-10-24
-
大众T6,我们家的选择
2026-10-24
-
大众ID AURA T6用车体验
2026-10-24
-
喜提大众ID.AURA T6 全新家用座驾
2026-10-23
-
大众T6 盆友都说好
2026-10-24
相关车系推荐
-
长安启源Q0613.99-16.99万-
后排空间宽敞
-
风噪大
询底价 -
-
零跑C1012.28-14.28万-
后排空间足够
-
胎噪大
询底价 -
-
宋Ultra12.99-17.99万-
后排空间宽敞
-
续航里程小
询底价 -
-
海狮0612.99-19.98万-
悬架减震舒适
-
风噪大
询底价 -