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还是顶配吸引人
iCAR V27 2026款 200KM四驱猎鹰700
2026-10-26 首次发表
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暂无行驶里程
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19.68万参考价格
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2026-10探店时间
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潍坊探店地点
新车好评
我自己最为满意这辆车的点呢是它的外观造型，外挂备胎其实挺唬人的，再加上它的车身尺寸，超过5米的车长，接近一米九的车高，方方正正的设计，其实很容易就让人得知这是一辆硬派越野车，但是仅仅只是硬派越野车的外观。它的骨子里还是一辆城市代步的SUV，但是有外观就够了，对于我而言，平时都是在城市里面上下班，我自己个人比较喜欢硬派越野车的样子，但又喜欢城市SUV的舒适性，刚好这辆车把我喜欢的点都结合在一起了。
新车槽点
我觉得自己不太满意的点呢，是它的充电速度还不够快，本来我自己觉得充电速度足够了的，但是我同事提了一辆闪充的车，他让我体验了一次，所以我觉得这辆车的充电速度还是可以更快一点的，提高车主的使用幸福度。
空间
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车身尺寸摆在这里，所以它的空间就小不了，我坐在车里头的时候呢腿可以自然的舒展开，而且头部还有相当大的富余空间，我的身高是175，体重160斤。即使是我这样体型的成年人，后排乘坐三个，也完全不会肩膀挤肩膀，因为现在呢就放了一个宝宝的安全座椅，然后再坐两个大人，也完全不在话下。车内的储物空间设计的位置也相当合理，不仅仅是有物理按键，而且储物空间底部也做了防滑的设计。拿取的位置也是够方便的，都是身体能够自然舒展开拿取的位置。
驾驶感受
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开起来我觉得日常代步完全没问题，当然也不存在说能够去激烈驾驶，毕竟车长车重都摆在这里，我相信也没有人去拿这辆车激烈驾驶。
续航
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我自己充满电之后得到的实际纯电续航里程差不多是有一个100公里左右的。电池也是宁德时代的，我觉得能够接受，就是充电速度还可以更快一些。
外观
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外观设计我已经说过了，是我最喜欢的硬派越野车的样子，无论是车身侧面的线条，还是正面的线条，都是直角。我相当喜欢。
内饰
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整个内饰的做工，细节，包括设计我都是认可的，唯一我想吐槽的点呢，就是新车内饰的味道多少有一点大。
价格政策
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现在这个车没啥优惠，但是可以享受到一些政策补贴，我觉得也能够接受，毕竟我在意的是它的电动四驱和它的空间方盒的造型。
智能化
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顶配才会有城市市区的智能辅助驾驶系统，而且这个系统用起来还是很方便的，特别是在堵车的时候开启这个功能，就不用怎么去管车子驾驶了，他自己可以应付掉大部分的路况。对于下班很累的我来讲，这真的就是一个神器了。
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VR视角看口碑
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顶配才是我心中27的完全体
2026-10-26
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还是一步到位吧，不留丝毫后悔的机会
2026-10-26
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合适就行了，顶配我觉得舒服
2026-10-26
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方正硬朗，看着很协调
2026-10-25
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今天来试驾了iCAR V27，开着顺手呀
2026-10-25
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