提车钛7一段时间,对这台车的想法有点多
钛7 2026款 EV 755KM 后驱闪充版
2026-10-30 首次发表
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2663km行驶里程
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15.0kWh春秋电耗
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720公里春秋续航
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19.30万裸车购买价
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2026-09购买时间
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昆明购买地点
最满意
入手钛7有段时间了,日常市区通勤、周末带家人出去玩、偶尔跑趟高速,家用场景基本跑了个遍。今天不吹不黑,站在普通车主的角度,客观聊聊这段时间的真实体验,给准备入手的朋友当个参考。 部分车机功能得把指令说准确了才响应,用熟之后倒是很顺手。
最不满意
部分车机功能得把指令说准确了才响应,用熟之后倒是很顺手。
空间
5
作为一台家用SUV,空间是真够用。方盒子造型,前排视野开阔,坐姿调好后头部很宽裕。后排是最大亮点,2920的轴距,腿部余量足,满载三个人也不挤,老人小孩坐车里都放松。后备箱1030L,放婴儿车、行李箱、露营装备完全没问题,底下还有84L的暗格,外加一个201L的前备箱,装载能力完全在线。
驾驶感受
5
日常市区开最大的感受就是平顺、安静、好开。起步提速都线性,没有突兀的闯动,堵车跟车友好,女生开也轻松。云辇-C加持的底盘滤震超预期,过减速带、坑洼处理得干净,颠簸不生硬,车里舒适性高。高速行驶车身稳,不飘不晃,变道超车信心足,7秒5的加速超车也干脆,底盘质感对得起这个价。
续航
5
市区通勤能耗非常友好,百公里电耗15个,日常代步成本极低。800伏闪充快,从一成充到七成就5分钟,充到97%也就9分钟,服务区歇个脚的工夫电就满了。对比同级别油车,长期开能省不少,家用性价比很高。
外观
5
外观属于越看越顺眼的类型,方盒子线条硬朗,前脸越野味足但不高调,日常通勤、家用不挑场景。前后环形灯辨识度高,晚上点亮效果好。
内饰
4
性价比
5
智能化
4
VR视角看口碑
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