哈弗H6 2011款 绿静2.0T 手动两驱精英型
2012-09-20 首次发表
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4200km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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12.95万裸车购买价
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2012-05购买时间
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濮阳购买地点
最满意
整体空间比较宽敞,尤其后排的空间很满意,我选的柴油精英灰,车的外形设计稳重大气,油耗7.0L/100km比较满意,性价比较高。
最不满意
车的初始动力欠缺,涡轮增压高速后需要怠速才能熄火比较麻烦。
空间
5
宽敞,舒适;整体空间很让人满意,后备箱很大空间很实用。
驾驶感受
3
2.0T的发动机输出110W 310匹马力,除了刚起步和超车急加速比较费劲,转速到1800以上涡轮增压介入后动力动力很足。
操控
4
长城哈弗H6操控平稳,底盘较高,通过性不错,减震效果较好,乘坐舒适性很好,高速120码时车辆十分平稳。
油耗
4
到现在将近跑了4000多KM 。 从一开始的8.5L 到现在7.0L/100km ,经常在市区和郊区道路上跑,最低跑到过3.2个油,一箱油加满能够最高跑近1000公里。比较满意。
舒适性
4
在转速1800转以上涡轮增压介入后跑起来感觉比较舒适,噪声也不大基本和汽油无异,同时车身在底盘悬架稳固的辅佐下仍然保持令人满意的稳定性。在坑洼地带,也保持者较好的通过性,晓得地方感觉不到颠簸。
外观
4
我的柴灰精外形设计稳重大气,犀利的大灯和镀铬进气格栅把车头部分装饰的霸气十足;腰线流畅上扬,给大块头的哈弗H6带来不少动感;尾部设计简洁,配置的尾部踏板美观实用。整体给人十分舒适感觉,是这个车的一大亮点。
内饰
4
米色上深下浅的居家式配色风格,较为实用;中控台采用了硬质塑料,烤漆面板和镀铬装饰使内饰整体看上去档次不低;人性化配置较丰富,整体感觉实用性较强,搭配适合。
性价比
4
购车3年5个月后可靠性质量评价 | 2015-10-22
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动力系统
- 动力系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
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有异响
- 内饰-车窗-有异响
VR视角看口碑
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这车让我决定这辈子就支持国产车了,国产车我只信任哈弗
2018-06-12
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柴油版的大家伙,油耗超级省,空间足够大,真是出行利器
2018-06-12
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当初性价比很高的一款车
2018-06-12
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开了一年了坐起来很舒服座椅柔软。空间大,动力总成方面很尴尬。
2018-06-12
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最省油,空间大,适合我这种自驾游和垂钓的。不方便的是手动。
2018-06-12
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