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扬州车友1290696: 比较值得拥有的性价比很不错的家用A级汽车
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比较值得拥有的性价比很不错的家用A级汽车

扬州车友1290696

福克斯 2013款 三厢经典 1.8L 自动百万纪念版

2016-02-15 首次发表
  • 5300km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 10.50万
    裸车购买价
  • 2015-02
    购买时间
  • 扬州
    购买地点

最满意

底盘的表现十分出色,开起来完全可以用得心应手来形容,容易操控,路感好,方向盘转向非常精确,操控性很好。对于新手来说,是一辆很容易驾驭的汽车,不愧是操控之王、弯道之王。

最不满意

变速箱是4AT,我买的是自动挡,4at的等挫感比较强烈,舒适感就打了折扣了,在市内开的时候经常会在自动切换档位时候感觉到切换抖动。

空间
5

基本够用,家庭用基本没问题,我还从国内知名的某猫的一家官方旗舰店上买了儿童安全座椅,安全座椅的接口正好可以用上,后排座位中间有点隆起不太讨喜,座中间的人感觉就不太好了。

驾驶感受
5

1.8的排量基本够用,如果车上坐四个人(含驾驶员),可能加速有点肉,只有舍得给油,动力还是可以的。跑长途开高速发动机的转速基本在2700左右,平常爬坡基本没有压力,轻轻带油门就可以。

操控
5

一直听说经典福克斯是号称操控之王、弯道之王的车子,开了5000多公里,感觉确实很好开,有两次在高速上遇到大风天气,感觉车身有点小飘,这个好像和车子重量和轮胎的抓地有关系,速度降下来就好多了。轮胎的路感还是比较强的,能准确的感受到路况。

油耗
3

相对较大,如果在市区开经典福克斯还真是费油,但是只要是上了高速,感觉油耗还是很不错的,总体完全在能接受的范围内。当然开车油耗这的东西与好多的因素有关系,开车习惯啊、路况、车子保养状况、车子实际载重都有很大的关系,因人而异、因车而异。

舒适性
4

相对差一些,这款车可能车设计时候就是强调操控,这也必然影响舒适性,变速箱4AT切换但相对顿挫感要比6AT的变速箱强烈,当然也有好处变速箱的技术成熟可靠,零件少,自然出故障的几率就小。

外观
5

相当满意,钛晶灰颜色看起来大气同时还耐脏,对颜色选择看过一些资料供大家买车时候做一些参考,记得是仅供参考,从人的视觉上来说,白色、黄色、红色等属于扩张色,看起来的醒目和显大。向黑色属于收敛色,容易显小,所以穿黑色衣服显瘦,一般我个人觉得买大一点的车用黑色庄重大气。等到现场看到4s店的钛晶灰,家人和我感觉都不错,都很满意,

内饰
4

简单,一般,座椅和4S店谈判的升级成真皮座椅,估计是PU革的,布的座椅不太好打理,好多朋友都建议我换成真皮座椅,一个星期后去更换的,颜色选择和车内饰米色调一致的款式,如果车内饰是黑色系建议也选择相近的,真皮相比布的也有缺点有味道,要多开窗挥发气味,布的座椅要按照不同季节定期更换座椅套,太麻烦太折腾。

性价比
5

很高,价位相比新福克斯、全新福克斯官方指导价较低,同时相比上述两款车型有较大的让利,而且经典福克斯的车型保有量相当大,百万辆的数量级,对后期的维护保养都方便,零配件都不会有压力,并且新老车型也一直是同台销售。

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