车子很漂亮,动力足,超车基本可以超,温柔驾驶时油耗也还可以
锐志 2013款 2.5V 尚锐版
2015-04-01 首次发表
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500km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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20.80万裸车购买价
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2015-03购买时间
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苏州购买地点
最满意
外观漂亮,发动机成熟,变速箱成熟,虽然路上多,回头率还是有的,改装潜力巨大,油品不挑食,92就可以了。
最不满意
就是开水泥路车门有异响和方向盘转圈太多,水泥路比较颠簸, 18寸轮胎胎噪还是有点大的 没有想象中安静
空间
4
本人170把作为调最低头顶一拳有余,毕竟运动型车子空间不是太好,后排空间还是可以的一般都是够用的,后排空间后驱凸起是硬伤,做两个人很舒服 三个人就非常憋屈,一般中间做个小个子的 现在只开了短途,没发现什么不舒服,开长途肯定很不舒服。
驾驶感受
5
基本给多少油就有多少动,可以安安静静的做美男,也可以打鸡血似的做冲锋战士,就是D档ECO模式的时候起步感觉有延迟,不是很给力。8到9秒的百公里加速对于不飙车的我也是够了。运动模式下地板油推背感非常的强烈。
操控
5
还算给力,已经可以满足我了,方向指哪就是哪一点都不含糊的,还有就是锐志的刹车,不知道是我没有习惯还是锐志通病,刹车前段比较软。
油耗
4
自己上班路比较好,目前油耗还算可以,开了第一箱油加油后8.7.出厂到现在9.2,期待在拥有动力的是时候油耗也不吓人,毕竟在不需要快的时候可以安静的听着V6顺滑的声音前行也是蛮美的。在市区行驶的时候油耗还是蛮大的,适合在乡下开吧。
舒适性
4
本人170吧,作为调最低头顶一拳有余,毕竟运动型车子空间不是太好,不是暴力驾驶的可以调最低,喜欢暴力的还是调高点毕竟安全第一。驾驶位开了几天总不能调试到一个完美的位置一直在调试中,
外观
5
一个字帅,而且帅的低调,但又不失霸气,适合年轻人,不管是前脸还是后尾翼都非常喜欢。装上X标后更加帅,帅到没朋友。侧身流线感也非常的漂亮,要是车身在降低就更好了,乡下路没有条件这么搞。
内饰
4
老气老气老气,但是我喜欢,成熟,总感觉咖啡内饰怪怪的,说不出来的感觉,就好像是黑色的被晒成咖啡的。最喜欢是手扶箱特别大里面设计也喜欢,我朋友说他Q3手扶箱一包餐巾纸都放不进去,我的什么都可以放,都可以放一本书了,我开车的时候右手臂老是喜欢靠着非常舒服!每个门框下都有放水的槽比较方便实用,小格子非常多,像我这样小东西多的人非常方便。
性价比
4
目前优惠程度来说性价比很高了毕竟6缸加后驱的25W下能上路的也就锐志了吧,主要还是小毛病少,单位师傅皇冠5年基本没修过什么,正常保养。省心耐操。
选择这款车的理由
也没有什么特别的原因就是喜欢,自己还年轻,然后真的很不错的车子,这个价位可以换来高一档次的享受何乐而不为呢主要还是有一颗运动的心!刚开始的时候其实是想SUV的应为家里已有一辆小轿车,但是我觉得20到25万内的SUV要比轿车第一个档次,自己也还是比较喜欢轿车的,然后看了所有合资中级车,新君威很漂亮但是朋友买的多放弃掉,阿特兹觉得内饰做工很粗糙很不喜欢,蒙迪欧是觉得1.4T带不动2.0T太耗油,也去看了A3觉得空间真的太小太小,对于天籁思铂睿雅阁无感,还去看了新款凯美瑞也试驾了,比老款的好太多了三大件更新6AT变速箱。因为对锐志最钟爱所以最后才看了锐志,最后就在锐志和凯美瑞之间纠结,最后还是因为凯美瑞新款优惠力度不足加上觉得门轻还是选择了钟爱的锐志(主要还是朋友有凯美瑞,单位有人开佳美,还有开皇冠,朋友之间没有开锐志的,锐志优惠力度大比凯美瑞上一个档次,这也是重要原因)
购车5个月后新车质量评价 | 2015-08-25
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
购车11个月后追加口碑 | 2016-02-01
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25000km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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免费1次 收费3次保养
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900.00元花费
油耗
冬天油耗增加 由本来的8.8到9.2了,也有可能自己开的时间 长了点,喜欢重点油门双方面导致油耗的增加。
保养
0W20机油,也不知道用其他的那个机油,既然丰田自己的机油应该很配新锐志吧,毕竟也是为现在丰田的新车量身定做的机油,况且还是全合成的。
故障
基本没有,除了老几样的小毛病其他新的没有。
吐槽
总感觉不知道是不是轮胎的原因 胎噪很大
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