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奇骏 2014款 2.5L CVT豪华版 4WD

河南库斯途车友会黑马： SUV驾驶感觉很好，油耗很低，目前没有传说中的小毛病，总体满意

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2014款 2.5L CVT豪华版 4WD 口碑

SUV驾驶感觉很好，油耗很低，目前没有传说中的小毛病，总体满意

奇骏 2014款 2.5L CVT豪华版 4WD 购车经销商：东风日产郑州工厂直营店

河南库斯途车友会黑马

奇骏 2014款 2.5L CVT豪华版 4WD认证

2015-04-03 首次发表

1600km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
23.08万

裸车购买价
2015-02

购买时间
郑州

购买地点

最满意

油耗百公里综合油耗目前为10.5升、高速高速百公里油耗7.2升达到个人理想，毕竟是2.5排量的四驱车！

最不满意

音响效果和全车隔音一般，东风日产只有高配的车才带有定速巡航，为什么豪华型的连这个10多万的车都标配的功能都不装！为什么车友很多人在论坛上都提到了仪表盘表面很容易就出现划痕的状况厂家不及时改进呢？害的大家洗车的时候都有点神经质一样提醒洗车工人要注意：我的车仪表不要擦拭，容易有划痕！！！更换仪表盘表面材质只是厂家一句话的问题，真不理解你们为什么不改进！论坛上那么多呼声，难道你们车卖出去就不关注客户了？

空间

5

对于空间比较满意，但是遗憾的是新奇骏把老奇骏原有的储物空间都阉割掉了！例如，中控台的茶杯座、后备箱的储物抽屉。没有这些也可以把后备箱容量加大啊！不理解后备箱空间并没有加大！

驾驶感受

5

我个人的观念就是要2驱车就要2.0排量的！如果要四驱车就必须要2.5排量的！目前对于2.5排量的动力还比较满意！

操控

4

新奇骏操控还算可以，没有什么优点但也没有明显的缺点！

油耗

5

对于油耗个人比较满意，高速百公里7.2升，综合油耗10.5升，毕竟是2.5的四驱车目前一直使用两驱）

舒适性

4

座椅舒适性不错！遗憾的是新奇骏为什么搞的后排座椅不可以调整角度！多家一百元的成本就可以做成后排座椅靠背角度可调了！为什么非要把靠背做的那么直？害的车友有很多不惜拆车去自己调整靠背角度！如果长途行车，靠背角度可调十分贴心的！应该让新奇骏的设计师坐后排跑个2千公里去感觉一下！

外观

4

新奇骏的外观还算可以，天窗面积不小！不理解为什么不做成老奇骏那样的整扇可以打开的？只是有些缝隙的细节没有处理到位，在中国二十多万的车感觉细节上没有处理好！

内饰

4

奇骏的中控内饰材料相比同价位的质量、手感不错！不满意的地方是档杆下面所谓的钢琴漆不理想，没有几天的新车这个地方就划痕很多！还有就是车窗开关为什么不可以做成带夜光灯的！成本节约到了极致！这些地方真的用不了多少钱！

性价比

4

总的来说，在中国只有奇骏的性价比相应的还好！SUV、对地距离、四驱、全景天窗等配置都具备了！其它品牌没有奇骏的配置齐全！中国人喜欢的配置奇骏具备的多一些。

选择这款车的理由

家庭用车要综合考虑，毕竟一个家庭只有一辆车的占了绝对多数，汽车要兼备旅游、上下班、商务接待等，属于全能型车辆，所以要求高有希望投入小！喜欢它的小毛病少和油耗低！

购车4个月后新车质量评价 | 2015-07-31

7000km

行驶里程

车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-驻车制动异常（手刹、电子驻车等）-位置不佳
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
操控不易理解/使用
- 功能操作-雨刷/喷洗器-操控不易理解/使用
- 功能操作-天窗-操控不易理解或使用
- 功能操作-遥控锁-操控不易理解或使用
- 功能操作-门锁-操控不易理解或使用
- 功能操作-时钟-操控不易理解或使用
收音机无法/很难接受信号
- 电子设备-收音机无法/很难接受信号
- 电子设备-音响/娱乐设备-不正常振动
- 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-无法接通
腰部支撑调整故障
- 座椅-后座（第二排）-腰部支撑调整故障
- 座椅-后座（第二排）-座座椅折叠不易理解或使用
- 座椅-后座（第二排）-安全带扣上或解开不易理解或使用
显示不清或不易读清楚
- 空调系统-前排空调控制系统-显示不清
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
有损坏/无法工作
- 内饰-仪表盘-有损坏/无法工作
- 内饰-手套箱（副驾驶侧）-设计不合理/不易操作
- 内饰-杯架（整体组件）-设计不合理/不易操作

购车6个月后追加口碑 | 2015-08-03

7000km

行驶里程
10.3L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

对于新奇骏的油耗我还是比较满意的,奇骏提回来马上就半年了。按照目前油耗实际情况如下;奇骏在高速上,速度控制在90--100,此时的油耗应该是百公里7.5升,县城或郊区油耗在百公里9.5-10升,市区或天天城内上下班使用,百公里在11.5升,目前通过我的半年7000公里综合统计,我的目前综合油耗在百公里10.3升。个人对于这个油耗还是比较满意的,毕竟是2.5的四驱车,体积又那么大!我周边其它品牌的2.0车型也没有我的2.5奇骏平均油耗低!

保养

说到保养,我这里要吐槽一下该死的东风日产,作为河南骏友团车友会的群主,我们车友会里河南省内的新奇骏车目前已经有400辆了!我个人有这个发言权!在东风日产旗下的四S店,都是要求必须三个月到了去保养,这个是目前我所听到的,保养周期最短的汽车品牌,虽然我们大家都懂车,知道半年去保养完全没有问题,但是四S强烈的忽悠,因为他们有了东风日产的看不明白的说明书在支持,气的我们车友会里(河南骏友团车友会 QQ群308887251)现在已经有不少车友放弃在缺德的四S保养了,改为自己保养!世界上估计目前只有东风日产新奇骏是要求车辆必须三个月去保养得!不懂车的车友只有听他们忽悠带欺骗,刚保养没有跑多少公里就又要去做保养了!

故障

目前,我的新奇骏2.5豪华版还没有出现网传的各种毛病,倒是车友会里有几台车发送了疑似变速箱渗漏油的现象,弄得大家都心里怪怪的,保养之前要念叨,千万不要让我碰上变速箱漏油,目前连我这个开车用车的老手心里也没有了底!

吐槽

对于东风日产新奇骏,我要吐槽的有三个地方,这些本不应该发生的现象他们偏僻发生了!第一是奇骏仪表盘容易刮花的情况,没有买车的时候我还暗暗的笑话在论坛里说这个事情的车友,结果我提到车以后,每次去洗车,都会发神经一样对洗车工人说,我的仪表盘容易花,轻点慢点擦!结果,现在也是划痕累累!真不知道东风日产怎么选装的仪表?难道买到假货了?现在我们车友会里新车友提到仪表盘划痕的事情,老车友都会说;恭喜你。买到东风日产的正品车了! 第二个是奇骏变速箱上面的所谓钢琴漆面,这里同样是没有多久,任凭你百般小心,三个月保证你也会出现很多划痕。第三个是奇骏的近光大灯,车友称呼其为蜡烛光一点也没有错喊,现在车友整天在讨论的就是升级或者改装大灯,当然也包括我,我是没有提车就考虑好大灯的升级改装了!提到车就升级了! 在此希望我的追加评论能帮助到广大准车友,同时也希望东风日产能够爱护和珍惜你们的上帝,没有车友就没有你们企业的明天继续发展,能升级的就升级,能召回的就召回,让广大客户说这个品牌质量过硬,客户至上才应该是你们企业的宗旨!爱护了客户,才能发展的更好,不然的话,早晚也是倒闭的结局。最后建议东风日产厂家,找几个专业的人,不行就聘请我们车友去把你们的说明书修改一下,满篇的废话,关键点一笔带过,让大家拿了厚厚的一本说明书之后还要去猜测和咨询应该如何!

购车8个月后追加口碑 | 2015-10-15

20000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
免费5次收费3次

保养
320.00元

花费

油耗

通过8月份和国庆节连续两次长途自驾游以后对油耗有了新的认识，2.5豪华版新奇骏最节油的时速是70公里左右，自驾游途中有很多路段是限速80的，在这些路段跑，平均油耗是6.5左右。最高的油耗分为两个时段，一个是冷启动之后低速运行和时速经常保持在120公里的时候（我不喜欢超速，所以估计100公里以上速度越高油耗越大）。通过两次14000公里自驾游之后，我的综合油耗在9升左右！总之对油耗比较满意。

保养

保养已经自己付费保养三次了，每次因为厂家的公里和时间限制，我也没有必要换合成机油，我一直就是使用矿物机油和机油滤芯的常规保养，每次都是材料和工时费各占一半，每次费用320元左右，其中工时费河南省因为垄断的原因都是150元（在这里要对内蒙古兴安盟的四S点赞，他们工时费全部是99元）。我每次更换机油都是四升一壶。根本不需要听四S忽悠你要多加半升的说法！