空间

5

平时也就我和我老婆两个人坐 后排不想载人 so 基本上忽略 整车的储物空间还是可以的 该有的地方都有 但是设计的不是很合理 后备箱足够大了 完美

全家出游时

这次旅游 我姐一家三个坐后排 无压力 除了腿部空间有一点不尽如人意 但也没问题 主要是因为座椅往下设计了 人是陷阱去的 个人倒是比较认可的

驾驶感受

2

虽然账面数据不错 但是自己开的过程中 不管是运动舒适还是标准 动力都没有账面表现的好 好在变速箱还是比较聪明的 虽然老六速 平顺 换挡积极还是不错的 总体调校的很是舒适 开起来不够聪明 但是很稳

操控

5

操控倒是可以给个满分 平时一般都使用舒适模式 方向盘比较轻 路感过滤挺好 底盘悬架都是给人很稳的感觉 确实能体现出美系车的优雅 运动模式个人认为是假的 直接感受 相比舒适标准 除了会拉高转速 其他没啥用

油耗

4

美国有老虎不是吹牛啊 跑到现在 不管是定速还是黄金右脚 就是下不来 所以也就不打算刻意跑低油耗了 每个人都有开车习惯 就这样随心所欲 油耗什么的 见鬼去吧 说句很俗气的话 能买到这个价位 油耗真的有那么重要吗 真的在乎吗

舒适性

5

舒适性绝对满分 同级别有人不服请私聊 电磁悬架算是比较聪明了 怼的最多的 就是ATS了 其实我不想提 还是说说MKZ给人的那种舒适 配合用料厚实 整体的乘坐舒适性很满足

噪音控制

发动机噪音应该拎出来讲 EBT发动机2.3得奖了 应该评判的时候忽略了噪音这一块 虽然进入车内听不到噪音 但是在车外 你就不能模仿一下大排量的低吼？响的那么难听

空调

自从买了车 空调一直就开着的 很少开窗户 毕竟容易有灰尘

行驶舒适性

舒适 不管高速乡道 只要不是非铺装路面 都是很从容淡定过关斩将

座椅舒适性

都是真皮座椅舒适性不用说 但是前排配置足够 可调节范围很多 非常棒 后排用料相同 但是没法调节 有遗憾

外观

5

新款老款 各有千秋 针对自己买的 很是满意 毕竟很大气沉稳 不再是自由翱翔 MKZ不比大陆 从车头 到车位 我形容他是我的一个绅士 给人温文尔雅的气质 好不好看不说 同级别里都没有走这种路线的吧 想必也能红一波了

车身造型

车尾特地提醒一下 后备箱打开 看车尾收线段 真的很是完美。

车灯设计

LED灯组 确实惹眼 使用效果也是不凡 尤其在灯光较暗的地区 更加能体现它的优势 自适应远近光 比较聪明 顺心顺意

做工车漆

珠光漆 确实是好看 但不知道美系车是不是真的粗心大意 这次高速回来 竟然发现被石子打了个洞 漆面感觉并不是很厚啊

内饰

5

内饰上相对而言比较中意。用料足已经是林肯的招牌笑容 各个部位用的料子都很上档次 不过在日常清理过程中发现并不是那么简单 按键换挡依然是一道亮丽的风景线 氛围灯 全景天窗 在乎细节的人一定会爱不释手

手感材质

内饰用料足 能看到的地方都是真皮包裹 一点都不假 同级别可以说没有对手

仪表中控

仪表盘中控虽说不上前卫时尚 但也是有点科技含量的 液晶屏不大 也是有的 显示信息也比较丰富

异味异响

车内异味异响都是有的 不吹不黑 有瑕疵 过段时间就没了 应该是除味没做好 在乎的 可以自己花钱到外面做

性价比

5

买车子 预算都是假的 第一辆顶配 第二辆一样选择顶配 虽然经销商赚钱 但是自己一样省力 不用老是做一些吃力不讨好的事情 我选择的是享受