非常适合拥堵的交通工具
凯美瑞 2016款 双擎 2.5HG 十周年纪念豪华导航版
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1130km行驶里程
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5.8L百公里油耗
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22.98万裸车购买价
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2016-09购买时间
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北京购买地点
最满意
各方面都均衡的前提下,超级省油,纯市区拥堵时段低于6个油。
最不满意
刹车不线性,有点踩空的感觉,需要适应一些时间
空间
5
足够了,前后排都宽敞,后排地台纯平的,坐三个人没压力
驾驶感受
5
超级快的短跑运动员,起步那一刻,电机瞬间爆发最大扭矩,及其畅快的起步感受
操控
5
没什么可挑剔的,感觉和迈腾奥迪之类的没什么差别,方向低速很轻盈,高速稳定,很人性
油耗
5
拥堵时期5.5左右,畅通路段6,高速可能6左右吧,平均5.9,尚在磨合期。最低跑过5.2
舒适性
5
非常满意,后座角度电动调节更佳.座椅柔软,坐垫长度合适,承托力不错
外观
4
不太喜欢丰田的家族前脸,看在其他优点上,我就只能忍了。
内饰
4
做工还是可以的,但是不喜欢仿木的装饰,反光还显得老气横秋。按键大小合适,分区清晰,手感好
性价比
5
这个还是满意的,市场优惠三万多
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
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操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-车窗-操控或操控显示的位置不佳
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地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-地图信息缺失
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头枕调整不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-头枕调整不易理解或使用
- 座椅-前排乘客座-头枕调整不易理解或使用
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有异响
- 内饰-车顶内饰板-有异响
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
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8200km行驶里程
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6.3L百公里油耗
油耗
十月份开始跑,每天100公里左右,一半城市高峰拥堵,一半快速路。平均时速36公里/小时,加油站基本都在同一家,跳抢即拔出来,实测平均油耗5.3.进入冬季的时候气温较低,露天停放,座椅加热和暖风同时开,不怎么热车,这时候油耗变动到6.26.这期间一直使用ECO模式,可能稍微省油些。每周加油前都有详细里程油耗平均油耗记录,因此比较准确。如果按8000公里总里程和总油耗平均,基本在6左右。跑高速发动机一直启动,开定速巡航,油耗基本在6.5上下,拥堵路段由于电池的配合作用反而能降下来到5.2。总体来说油耗这里非常的满意,不仅仅是省钱,而是不用经常去想着加油站,省事。
保养
5000公里去检查了一次,接待的很正规,保养检查的也比较仔细,还给免费洗车,基本上也没什么问题,并且在app风云会上还可以抽到保养券,确实省钱省心,这里必须点赞。免费午餐差点,鉴于免费,吃饱就行了。没什么可抱怨。
故障
3个月开了8000公里,没什么问题。只是空调在露天长时间停放后开启,出风口噪音异常的大,关闭等到水温上来,再重新打开,就没有了。去店里检查也没看出来毛病,暂时放一放,再观察一下。
吐槽
这里要吐槽的是手套箱上面装饰仿桃木的板子,反光严重,非常的影响驾驶时候的注意力,差评!!既不美观也不实用,不如弄个亚光的东西。车载导航就是装饰,非常难用,匹配苹果手机也不行,白瞎了银子。备受质疑的蜡烛远光灯反而还可以,不是那么不堪。近光灯是氙灯,亮度可以,好评。车门扶手上的烟灰缸鸡肋,真的没用。大多数人都避免车里吸烟了,还不如就作为储物格实用。USB接口太少,座椅舒适但是包裹性差,急转弯容易滑出去。另外四门升窗三个键没有指示灯,主键灯特别不显眼,晚上用特别不方便。
VR视角看口碑
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节油,动力输出又大!舒服!
2017-02-13
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没啥不满意的地方,毕竟只是个中级车。一个要求别开几年就出问题
2017-02-18
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大气的外观,稳重的操控,中庸的颜值,科技的内心,环保的信仰
2017-02-25
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驾驶平顺,乘坐舒适
2017-03-08
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自己的就是最好的
2017-03-10
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