新车上路谈谈感受

哈弗H6 2017款红标运动版 1.5T 手动两驱尊贵型购车经销商：许昌晨飞哈弗

肥嘟嘟0017

哈弗H6 2017款红标运动版 1.5T 手动两驱尊贵型认证

2017-10-30 首次发表

3200km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
11.00万

裸车购买价
2017-07

购买时间
许昌

购买地点

最满意

外观高大上，极具科技感的内饰，非常大胆炫酷的设计，效果很惊人。还有配置超高，我就把话说明了，秒杀同级别所有车！

最不满意

都是最高配了，居然还是仿皮革座椅，有点不合理，掉档次。还有外观接缝处有点大，车内特别味道重，竹炭包吸了都没用。小细节，都可以注意的，可以有效提高整车的品质，希望哈弗厂家可以注意下这些小问题。

空间

5

关于空间，就这么说吧，坐姿高，座椅舒服，头部腿部有很大很大的空余空间，是我坐过车中最空余的，还有全景天窗，视觉上也加大了空间，显得很大。这款车的后排空间特别可观，一般来说车子最舒服的位置是驾驶座，这款车不同，后排更舒适，座椅舒服，腿部充足的空间，还有扶手箱。后备箱就比较小了，可能是为了后排座椅的舒适性牺牲了后备箱的面积，不过也够用，实在不行还能四六放倒后排座椅放东西。

驾驶感受

4

动力怎么说呢，很保守，就是像一个装满水的瓶子，虽然很满，但是绝对没有溢出来，开始起步稍慢些，然后速度缓缓跟上，后劲十足，很平顺的加速，虽然动力足够用，我觉得这可不是一个越野车的真正的表现，可以稍微激昂些，增加一些驾驶乐趣。

操控

4

我觉得虽然H 6在配置方面很刻意的，让人觉得具有操控感，过弯的时候感觉很稳，没有大车那种明显的侧倾感，超大轮毂，多功能方向盘，但是实际上仅仅是一辆好开的车，谈操控感驾驭感，它的动力就已经限制，但是不妨碍H6是一台家用好开的车。

油耗

5

1.5T的发动机，和他的自重就说明油耗不低，我一般在11个点左右，还没超过我的预估。

舒适性

5

座椅坐垫很长，对大长腿有支撑性，环绕着腰部的设计包裹性很好，除开平常上下班代步，跑长途应该也很舒服。隔音效果出众，车内静谧。

外观

5

车子很显眼，家族前脸确实霸气稳重，屁股挺翘的，显得很高。

内饰

5

内饰与外型截然不同的巧妙融合在一起，有一种别样的萌感，内饰设计风格非常大胆前卫，第一眼就被吸引过去，中控部分的设计也很精美，感觉用料和装配都属于上乘，仿佛天生就是为了驾驶人而精心制作，质感不俗，档把的手感也很好，别说同价格的车型没有，20几万的车都少见，整车内饰非常赏心悦目，同时还工艺良好，手感很好。