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昂科威转提新君威！
君威 2017款 20T 豪华型
2017-09-10 首次发表
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3508km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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19.98万裸车购买价
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2017-07购买时间
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上海购买地点
最满意
早买早享受，回头率也高，车头造型漂亮LED车灯非常亮。后排空间还不错，178身高不顶头。当然也没什么机会坐后排。城市动力不错，足够！
最不满意
座椅中间的翻毛皮，我不喜欢容易弄脏，也容易出汗，特别次顶配也没有座椅通风，更加受不了，外后视镜居然不带防炫目电动折叠也没有。除了顶配其他车型不能使用carplay。后备箱空间可以但是味道很大！
空间
4
前排很好，空间挺大的，后排只坐过2分钟感受了一下。178不顶头！后备箱空间挺大的。不过储物空间副驾座扶手箱空间小的很，而且没有摆放墨镜的位置。
驾驶感受
4
车身重量只有1.4，满油加两个大人才1.5吨。市区动力可以说随传随到，深踩油门大概需要个1S，和三系的ZF比还是有差距，不过换挡很平顺。几乎没有顿挫。120以后再踩动力也是很快上来，并没有小马拉大车的感觉。
操控
4
指向性很精准，这点可以和3系平分秋色。目前还没有开过运动模式。
油耗
2
油耗可观，高速行驶最佳5.1个油，在魔都的市区，可能开着空调，加上调教的激进，15.6个油，刚刚首保，现在综合油耗8.3。
舒适性
4
悬架调教的还是挺舒服的，刚提车第一天，过减速带，那个颠啊。真的好硬，过了一个星期软多了，我也不清楚什么情况。总体还不错的偏向舒适！
外观
5
前脸是最吸引我的地方，两只日间行车灯很帅气！
内饰
4
不错，还是有点豪华感，毕竟是美系车比我3系的内饰好太多。
性价比
5
预算30落地，没有优惠，不过送了5000块的维修基金，多出来的8万还得再贴点，没办法沪牌得9.2万，落地得30出点头了，给到别的城市可以上GS顶配了吧。
选择这款车的理由
当时去购买昂科威，后来听说分体插销，看了很多事故，想退车无奈不给退钱，看到君威很漂亮，OK就它吧。虽然也是分体式插销，轿车应该问题不大吧。
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