综合素质的性价比之王

君威 2017款 20T 豪华型购车经销商：徐州万帮金通

漂移到月球

君威 2017款 20T 豪华型认证

2018-09-10 首次发表

360km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
16.08万

裸车购买价
2018-08

购买时间
徐州

购买地点

最满意

外观：采用轿跑溜背造型，颜值不错。喜欢尾灯熏黑加上倒车灯，颜色对比强烈，好看！价位：作为家用B级车，同价位优惠力度大，综合个方便素质，性价比突出。

最不满意

车身颜色：本想给家里买个亚麻金，可惜没有，然后红色还要等。白色有点满大街了。

空间

4

乘坐空间因为溜背造型，比不上日本车，更不用说空间标杆的迈腾了。但是B级车空间中规中矩也绝对够用，而且比之前一代君威有了提升。我身高184，前排头顶大概三指，因为平时开SUV的缘故，所以猛的坐进来还是略感压抑，但是开了两次之后，压抑感全无。后排空间绝对可以了，我可以葛优躺。头部空间，你不用想个小学生正襟危坐，那就不会感觉压抑。后备箱纵深够了，但是高度不够理想，现在还没全家自驾游，没碰到什么问题。后期出行，会再补充。

驾驶感受

4

开起来后用一个词形容，轻快！一个车身轻量化设计，比上一代君威轻160公斤，二是9at升档积极，市区内开车，轻轻点住油门即可，既省油也省力。回答大家常问的问题，1.5T动力够不够用？我认为如果你是普通老百姓，没开过大马力的好车，1.5T完全足够。市区内，开起来很轻快，上高速120。。没开过，哈哈。。（新车！得爱惜点）但是走国道开了100，请轻松自在，转速只有2000不到。所以可以预想，120不是问题。所以不用担心。当然有钱又骚气的，可以看看GS，ENMMM真好看。。来说个小问题，就是大家都有反应的升档降档的平顺性，升档整体顿挫在40左右会轻微，但是没啥明显感觉，降档的话，当你松开油门，你会感觉档位稍稍明显的制动，有点像开手动挡的车，惯性降速也会感觉比开其他车来的猛一些。

操控

5

操控没得说，方向盘精准，没什么虚位。但是方向盘稍稍有点重，可能对女生单手转方向盘不是很友好，不过大部分女生都是两手紧抱方向盘。哈哈哈。。底盘稍硬，但是好处就是侧倾小，极限驾驶更有安全感。

油耗

4

很多人都认为美国车油耗大，确实ATSL，蒙迪欧啊，油耗确实高，包括上一代君威君越都是油老虎，但是这一代君威至少可以给不少人一点改观，我再市区内开，经常盯着瞬时油耗，开始起步因为涡轮介入是2000-4000，所以转速会因为提速反复拉倒2000多转，但是跑起来转速只有1500转左右，综合我开的300多公里，我感觉市区大概要9个油多点。比以前老款有了十足的进步，得益于9AT升档积极和轻量化设计。跑郊区油耗更低，时速80，大概6个多油。最后说一点，感觉油箱不是很大，95加满一箱300多块，不到400。可能会加油频繁点。

舒适性

4

悬架刚刚提了一下，详细说下就是小颠簸过滤不错，大的减速带会有点硬，而且没有老君越老君威的厚重感（新君越没开过，老君威指上上代），可能是车身轻的原因。隔音现在评价不够准确，因为高速没跑过，市区以及省道的话，发动机噪音抑制很好，点火以及行驶起来不猛加速的话，基本听不到。主要噪音来自胎噪，而且还挑路。整体来说没有迈腾的感受好，但也是B级车应有的水平。座椅的话，这个天气，就一点，热！不过营造了高级感，我也就强行忍过这段时间了，毕竟秋天已经来了。冬天肯定暖和。还有就是座椅稍稍有点硬。再讲一个舒适性配置，后视镜电动折叠，竟然除了顶配都没有！我的豪华都没有，不应该，小区停车后还得自己掰，确实有点LOW。

外观

4

外观很不错，就是颜色可选择太少。还有1.5T排气就不能弄个好看点的吗，别隐藏好吗，要不怎么运动啊！前后镰刀灯呼应很不错，就是前面有点像威朗，不太好，要区分下档次，毕竟要面子嘛。侧身修长低矮溜背造型，很运动，如果来个掀背后备箱，完美。轮毂造型的话，感觉可以考虑换换，或者多几种选择，造型有点普通。

内饰

4

内饰营造的高级感比昂科威和君越差了很多啊，虽然也采用了软一点的材质，但是没有啥高级感。用皮革包裹一下就好了。方向盘手感，真皮包裹，大小合适，就是皮子手感有点光滑，没有软皮的感觉。中控式样还是挺好的，包括手扶箱的皮质材质，档把下的镀铬和漆面设计，都很有感觉。（容易留下指纹）新车异味较大，但是开门透透气很快就没啥味道了，不像蒙迪欧味道散不完。多媒体还是比较通俗易操作的，就是我调U盘音乐不会弄，最后重新插然后就出来了。语音识别还是比较可以的，徐普话都识别的很准确。

性价比

5

找到一个靠谱销售小哥彭彭，贷款优惠3.9万，全款优惠3.4万，中间5000是金融咨询费，可以两年免利率贷款，而且送的东西多点。于是贷款提车，首付加上购置税保险10万，贷款9万，两年清。总体19万，符合预期标准。选了一套奔驰量子膜需要加钱，颜色不可选，送发动机护板，但是没有底盘装甲。期待的配置当然是电动后视镜折叠了，还有好看的排气筒，最好来个掀背后备箱，为女生着想豪华已经有前置雷达了，能加个泊车全车影像就更好了。最后总结，这价位，买辆满意的B级车，一个字，非常值了！因为近期不在家，所以没拍照，有机会把车开出来，拍照一起分享，在补充下行驶心得！

选择这款车的理由

选车目标很明确，上路20万以内，合资品牌，家用B级车，SUV参考。能选择的有阿特兹，迈腾，雅阁，凯美瑞，迈锐宝XL，速派。但是除了迈锐宝XL，速派外，其他均是低配，作为家用，还是要讲究些舒适性配置的，所以前面几个都排除了，迈锐宝内饰欣赏不来，虽然探界者内饰获了沃德十佳内饰。速派性价比也挺高，掀背式后备箱更是满足家里大大小小用车需求，但是外观综合对比，被君威比下去了。兜兜转转，最终还是君威成为家庭一员。缘分呐……（同样源于实力）关于选择君威1.5T精英版和1.5T豪华版，两车相差1.5万，配置相差在前驻车雷达、倒车影像、自动泊车、大灯光源、内后视镜防炫目，其中我看中前驻车雷达和大灯光源，改灯一个麻烦还有个后期质保问题，前驻车雷达是为了家里人开准备的。如果这两点不在意，首推1.5T精英版。