冲着优惠力度大,自己又想换车,速提英朗
英朗 2019款 15T 双离合进取型 国VI
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1372km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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7.14万裸车购买价
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2019-08购买时间
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汕头购买地点
最满意
外观漂亮,越看越喜欢,配置也是挺高的。代步工具。
最不满意
起步肉,特别有坡度的地方,低速时1挡2挡会顿挫,转速1700左右速度40时候车窗有异响,车漆薄,提车7天在停车场被隔离车刮到,翼子板就变形了,自己也没注意,后来才发现开门时摩擦到,车门的边上已经掉漆,启停逻辑不是很好,深踩刹车才会触发,新车自己又还控制不好,跟前车还有一个多车位就停了,松一点刹车又马上启动,感觉很鸡肋
空间
5
空间大,也是一个人开车上下班,老婆也是很满意,一家人都不是很高,后座3个人也不会拥挤
乘坐空间
空间坐五个人是可以接受的,由于是织物的座椅,提车第二天就自己去加装皮座椅套。
后备厢容积
后备箱比较规整,中秋去旅游还装了300斤柚子,还有几人行李。
☆ 空间设计亮点
这种价位和级别的车子,能有个后排出风口给人感觉比较高大上,天气热的时候坐后排也不会感觉闷热
驾驶感受
4
1.0动力起步确实肉,但是速度上去了就不会感觉肉,高速上跑过120,新车也不敢再高上去
动力平顺性
红绿灯起步,汽车行进比较慢的时候会偶尔出现顿挫,也是跟自己的驾驶习惯有关系,油门踩大点就不会出现
特殊路况行驶动力
半坡起步需要加大油门,不过还好有半坡辅助,但是如果是半坡倒车呢?很多人应该不行的了。
操控
5
操控感觉车还是比较轻,有点不符合美系车的特点,超车变道时候也是偏肉
油耗
4
油耗平时都是跑市区上下班,现在表显油耗10.7,平均速度20km每小时,感觉非常高,跑过一次高速,单独测试表显5.9,高速还是比较有优势,但是自己跑的不多
城市道路行驶
都是开上下班的市区路,大概10公里,油耗10.7
高速路行驶
中秋放假一家人自驾到梅州旅游,来回500公里,部分山路,400公里高速,油耗直线下降,全程空调,现在表显油耗7.2,高速开起来还是挺稳的,而且车上还坐了5个大人,回来还装了300斤的柚子,动力还是杠杠滴
舒适性
4
座椅速度,减震效果好,但是过减速带胎噪大,三缸机天生抖动,不过对比之前自己开的奇瑞风云2还是进步了,不觉得抖到不能接受。
☆ 后座空调出风口
这个配置不错,不过能左右分就更完美了。还有增加多个USB口充电。
☆ PM2.5过滤装置
不知道是新车问题还是空气差,开空调还有开内循环不会出现塑料异味,单独外外循环有点塑料味。
外观
5
外观很满意,越看越漂亮,看起来也比较大气。
车灯设计
车灯设计很漂亮,远近一体大灯会自动感应,日行灯看起来也是能突出档次。
钣金车漆
车漆比较薄是真的,自己刮到一次马路牙子,心疼死了,车皮都看出来了。
车身及车轮
买的低配轮毂是15寸的,如果能标配16寸肯定低配销量会增加很多。
内饰
5
内饰科技感还是有的,不过塑料太多,都是硬塑料
性价比
5
巨大的优惠,性价比还是非常高的,自动头灯,后雷达,胎压监测,后出风口,多功能方向盘。
4S店售后服务
买车送了全车贴膜,两次免费保养,还有全车脚垫,头枕
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2022km行驶里程
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7.8L百公里油耗
油耗
之前中秋跑了高速,回到家里7.2个油,开了半个月市区,油耗又上去了,现在7.8
高速路段表现
高速非常稳,也省油,5个油内没问题,还是开着空调的。
满满一车柚子,300斤,后备箱相当可以。
保养
提车2个月,还不到3000公里,下个月才保养,4s送了两次免费的
故障
故障还是没有,不过有两处地方异响,正驾驶门板里,还有车内灯按键附近。
吐槽
没有吐槽的地方
关于新车顿挫问题
之前红绿灯起步一二挡会感觉顿挫感,可能跟驾驶习惯有关系,现在自己开过一段时间,车子磨合,驾驶习惯也是慢慢磨合,基本上不会出现顿挫感。
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2800km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
最近没假期,都是开上下班高峰时段,天气冷也没开空调,但是油耗还是比之前高了
保养
2800公里做了首保,赠送两次保养,没有任何费用,忘记拍图片了
故障
没出过故障,还是比较满意
吐槽
城市油耗还是比较高,可能公里数还是比较短,每次启动车子都会变高0.1的油耗
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8100km行驶里程
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8.4L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
天气热开空调,油耗比之前都会增加
保养
4月28日做了二次保养,4s店说免费升级行车系统,升级后感觉比较有力,不知道是不是心理作用,还有平均油耗原来表显9.3,变成了8.4,8.4和我用app记录的油耗比较接近。
故障
暂时没有出现过
吐槽
就是车漆比较薄,前几天一个快递小哥摩托车挺我车前面,他的框子把我车刮了,两条黑线
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