老骥伏枥，志在千里；

宝马3系 2004款 318i 购车经销商：其他

冰血泪

宝马3系 2004款 318i认证

2014-09-04 首次发表

181818km

行驶里程
11.3L

百公里油耗
8.00万

裸车购买价
2014-05

购买时间
东莞

购买地点

最满意

二手买卖,性价比高，虽然快上10年的老车，但是开起来还是不错的，。。

最不满意

油耗，2.0的机头要10多升油来跑，确实高了，不过对于当年油价来说，也是不错的，现在就坑爹了，。

空间

4

2米7多的轴距，B级车标准，对于现在新款B级车来说，它的空间确是不达标的，相当是现在的A+级车的空间，因为是后驱，后排中间的凸起比较高，很占地方，总得来说，这空间还是满意的，四门边上放东西的地方也够用，尾箱比较小了点，但是一般不放多东西的话，还是能满足使用的。。

驾驶感受

3

动力的话，因为宝马的调校，比起普通家用车来说强一点，但是和现在涡轮增压的没法比，2.0的机头，5档变速箱，10秒多的加速，对于现在车来说，是比较落后的了，不过自吸的保养便宜，只能这样安慰自己了。

操控

4

开宝马，坐奔驰，老百姓的口碑错不了，宝马一直都在主打操控，这款车虽然老了点，但是操控起来还是得心应手，而且是后驱，转弯时感觉一切都要掌握中，高速变道也快，底盘稳重，跑山路时也随心而欲，而且跑的起来刹的住。就是方向盘有点重，小女人开起来比较费劲，其它的都还好。

油耗

2

前面说了，油耗不怎么好，纯市区的话，要到13升左右，高速7-8升，综合起来11升左右，不过这和我开车习惯很大关系，红灯变绿灯时，都是第一个冲出去的，这油耗高也没办法了，人的性格不好变。。。呵呵。。。

舒适性

3

舒适性的话，开起来很爽，坐起来就不怎么样了，因为避震比较硬，后排坐着有的坐不惯车的人会晕车。。。前面坐椅的包裹性也适中，软硬还行。空调是自动空调，可惜没有分区控制，而且还没有后出风口。对于后排来说确实不怎么好，前排倒不错，电动坐椅，还带加热，总之，这是一台给驾驶人享受的车。。

外观

4

318i的外型比较经典了，浓浓的宝马风格，快十年了，车身漆面还是那么光亮如新。16寸的轮毂在当年也算高档了，前后碟刹。觉得宝马车头做的很美观，特别是那两个大灯，有画龙点睛之妙，不过那时用的还是普通灯炮，如果能装上透镜加氙气灯就更好看了。侧边线条看起来也很舒服。但是看到那个尾巴造型我真的很不喜欢，觉得是设计师设计前面侧面弄累了，随便应付一下弄个后尾箱，真得令人失望，不过现在新宝马的尾部造型也开始漂亮起来了。。

内饰

4

虽然是宝马低级的车，但是内饰做工还是很精致的，门板也都包皮了，坐椅调节也方便，驾驶位还有三组记忆，不过前面正副驾驶位的玻璃开关装在中间不怎么爽，其它的各种按键什么的编排的也挺合理，让人看起来舒服，当年流行的桃木造型在318上也用的很多，中控上长长的一条，还有门板上，档把也是桃木造型的，现在已经不怎么流行了，整体车内米色搭配黑色整的令人看起来很和谐。。

性价比

5

8万块，能拥有宝马，这性价比确实不错，也就一台A-级的车价，当然，这也只是正常使用情况下，因为这是华晨宝马开山之作，当时华晨为了宝马名声，这车差不多整车从国外弄进来再组装的，所以大多零部件都是进口的，现在维修起来配件不好找，只能找拆车件，而且价格也不便宜，比如换一个后门车窗玻璃开关就要300块，而且还不是马上有货的。

购车10年后质量评价 | 2016-01-10

190276km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
- 动力系统-发动机故障灯亮（无论是否故障）
控制按钮上的字褪色或脱落
- 内饰-控制按钮上的字褪色或脱落
- 内饰-内饰的其它仪表或设备无法正常工作
座椅材质褪色或有裂痕或破损
- 座椅-驾驶座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
- 座椅-前排乘客座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
- 座椅-后座（第二排）-座椅材质褪色或有裂痕或破损
雨刷/喷洗器故障
- 功能操作-雨刷/喷洗器故障
- 功能操作-车窗控制故障门锁故障
偏向右边
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向右边
保险杠有瑕疵(破损或裂痕)
- 车身外观-保险杠有瑕疵（破损或裂痕）