阿特兹不仅仅是够用，而是超级好用。

阿特兹 2017款 2.0L 蓝天尊贵版购车经销商：其他

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阿特兹 2017款 2.0L 蓝天尊贵版认证

2017-12-07 首次发表

6560km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
18.80万

裸车购买价
2017-05

购买时间
苏州

购买地点

最满意

最满意的就是这台2.0的发动机了，其实我选他的时候，因为我选的是蓝天尊贵款，有很多人都劝我，直接选蓝天运动。都是蓝天尊贵，有些配置根本就是华而不实的，还是蓝天运动更实惠一点，动力好才是真的好，但实际上对我来说，我目前真的使用下来，感觉2.0的这台发动机就挺好的了，完全没有必要上2.5的那台发动机。首先2.0的这台发动机动力是完全够用的，其次它的隔音性能做的我觉得比2.5的发动机更好一些。并且从和变速箱的匹配来说，因为我这台2.0的发动机我用了，我试驾过2.5的发动机，我觉得还是这台2.0的发动机和六速手自一体变速箱匹配的更棒。换挡的速度上面，节油的效果上面，我觉得都是这台发动机更好一些。

最不满意

不满意的部分其实基本上算是没有吧，本身其实选这台蓝天尊贵，各方面都还是特别满意的，尤其是它比较高大上的配置，如果说在这款车上面要找到一些不满意的点，我觉得有两个地方可能在配置上面，我觉得并不是特别的合理。第一个就是只配置了电动天窗，没有配置全景天窗，我觉得从目前的车型来说，不给配备全景天窗，简直就是犯罪一样，绝大部分这个档次车型都已经有了全景天窗了，采光效果却是完全不一样。第二点就是他的17寸轮毂，我觉得有点难看，这个轮毂难看好多人都反馈过了。我就不反复不断的说了，反正就是不好看。

空间

5

空间方面，后备箱空间是觉得有所不足的，由其和对比的迈锐宝相比，感觉后备箱的进深程度和那台车还是有一些不能比较的部分。但是后排空间还是蛮舒服的，因为整体的轴距是比较大的，空间感很好，虽然说我们不怎么用后排，因为家里面就两口人的样子，但是总归家里面将来会有孩子，然后我们放进去安全座椅的话，应该也是蛮宽松的。

驾驶感受

5

动力2.0发动机在市区上面，感觉驾驶起来还是蛮畅快的，起步的时候加速也是比较快速的，然后再日常跟车的时候也绝对不会跟丢，被人加塞。完全没有感觉任何不够用的部分，甚至包含我们出去自驾游的时候，在高速上以及一些山路上面都有感觉源源不断的动力。

操控

5

比较让我觉得惊讶的就是它的悬挂和通过性这一块，阿特兹，我之前觉得他的这种运动型的外观可能通过性并不是特别好，但实际使用的时候发现绝大部分乡村的路都是可以去胜任的，没有问题，通过性这一块。并且整体的操控感受还是非常棒的，悬挂设置的非常合理，在比较颠簸的路面，依然感觉不到车身的晃动，这一点我觉得做的也是很棒的，当然像转向这样比较基础的操控，也是做得一流水平了。

油耗

5

已经行驶了五六千公里了，虽然里程不算特别长，但是我觉得对于油耗这一块应该也算是比较精准的数字了，主要是夏季和秋季使用，空调一直都在开着，所以百公里油耗目前在九升左右的这么一个油耗，我觉得还是可以接受的。

舒适性

4

后排座椅的舒适性，个人是觉得比驾驶座椅更好一些，虽然驾驶座椅腰部支撑功能，但是总觉得后排座椅的腿部空间会更舒服一点。当然，这个不包含后坐在后排的座椅中间的那个人。车辆隔音性能还是蛮好的，在市区行驶其实听不到什么噪音，只是说你把油门踩大一点的时候，发动机舱的噪音会传到驾驶室来，其他的时候基本上没有什么噪音。