用半年多我终于来给我的小白写感受了

名爵ZS 2017款 1.5L 手动尊享互联网版购车经销商：其他

Onlyone帆

名爵ZS 2017款 1.5L 手动尊享互联网版认证

2018-02-02 首次发表

16988km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
9.68万

裸车购买价
2017-04

购买时间
湘西

购买地点

最满意

颜值.颜值.颜值，重要的事情说三遍，没错，就是看上zs的颜值，就从第一眼看见“她”我以深深地爱上“她”不能自拔，新一代的名爵家族颜值就是高，除了颜值zs还有好多可圈可点的地方，空间这也是令我满意的地方，后备箱双层设计，后备箱的容量就不用多说了，装三个大旅行箱没的说松松的装下，还有富余，前面的乘坐空间也很舒服，完胜同级别一些车型，驾驶.副驾调好位置，后排空间坐上一点也不感觉狭小，坐一个胖子也不会感觉狭小，其次就是座椅舒适度了，我见到zs先去主驾坐了一番，感觉包裹度很好，像我这种120斤的标准身材坐上去一点也不感觉座椅硬，后排也是一样很舒适。

最不满意

动力有点弱，1.5的确实小了，轮毂一点小，轮拱有点大，看着太不协调了，十个人看见我的车有九个都说轮毂小，我也是这么觉得的，动力小，轮毂小，是我不满意的地方，很不满意。

空间

5

zs的空间在同级别车型当中还是有这良好的表现的，乘坐空间还是很宽敞的，我车上做过四个大人一个小孩，也没有说很挤，还有很好的活动空间，后备箱也很宽敞，双层设计，空间大小可以看自己需求调节，后排座椅放倒，睡人都没有问题，我也用zs拉过东西，后排座椅放倒还是很能装滴

前排空间

后排腿部

后排整体

驾驶感受

5

zs主打小排量，1.0L1.0T两个版本选择，动力就有点偏弱，我选择的是1.5L手动挡的，要比自动挡的要舒服点，五速手动，爬坡用一二档还是非常有力的，要是夏天开空调就要显得无力了，市区道路，路况好的道路还是足够用了，跑过几次高速，感觉还是挺舒服的。

操控

5

操控方面，zs方向控制可以三幅节调节，轻盈.标准.稳重，我比较喜欢轻盈，控制手感特别舒服，也不是说清的让你没有安全感，反而让你觉得及轻盈又有安全感，能让你感觉就是和车融为一体，指哪打哪，百发百中的感觉，方向盘手感也不错，走烂路也不会觉得操控不住他，很稳，底盘平整，看过zs的底盘解析，底盘做的很用心，后悬架是H型扭力梁悬架，就比较硬了，这个价位，这个级别也算可以接受了。