空间

4

我身高172.上车前不注意老碰头，坐好头上空间还可以，大约头部还有三指空间，座椅电动调节很方便后排空间比前排偏大，后排舒服

乘坐空间

车里后排坐三个成年人不挤，要是瘦人的话后排坐4个人也没问题。

放行李

后背箱很大，设计很贴心。车顶很想装个行李架但不知道能不能装，怕交警查。也不知道属于非法改装吗？

全家出游时

平时一般我一个人开，车里也坐满过， 4个大人，一个小孩，不挤，我和媳妇孩子还有我爸我弟 空间还大的很。后备箱东西是真能装，很适合搬家或是长途旅行，一般过年我们都是回老家过年，虽然老家条件不好，但老家毕竟是根，有钱没钱回家过年，以后有钱把老家收拾一下，比城里住着还舒服。

储物空间

储物空间还是比较多，的就是前排两门储物空间不足还有就是放手机地方比较小，5.7英寸手机就不好放了。

驾驶感受

5

毕竟是柴油车，2.0带T的，动力还是有的，等涡轮介入后，动力十足。这车适合跑高速跑长途，不太适合走坡陡湾急的盘山路，走这路除了开车小心外，要勤换挡，有盲区是提前做好预判，还有就是在高速下大雨??时一定要减速慢行，注意安全，出现雾或霜是直接内循环吹玻璃

加速表现

加速还可以，在平路一般2000转换挡合适，上坡最好别升挡，要不容易憋死车，非要升挡等转速到2500转再升挡。

动力平顺性

平顺性还可以吧！关于二升三档我一般不加油，在平路就可以切换到三档，然后再换加油，顿挫能减少不少，车友可以试试。

跑高速

跑高速很稳，隔音不错，目前高速跑过120，6档转速是2150转。3挡适合40迈左右，4档60，5档80，6档100这是适合的最低时速，时速再低容易憋发动机，废车也不省油。定速巡航很好用。

横向对比

我以前的夏利N5变速箱很好用，但车底盘轻，隔音查，一般跑100正好，跑120时车燥和风燥都来了。而哈弗H5柴油车跑120很稳，隔音还好。一分钱一分货，同时也是国产车做工也有很大进步，支持国货，这么好的柴油车，国家怎么不鼓励一下呢！

操控

5

操控性很好，指哪打哪，就是方向盘稍沉，比电子助力沉一点。

山路

我这里是淇县到林州有一段盘山路，俗称山路十八弯，湾急坡陡，很不好走，在走山路上坡建议2-3档，湾要是270度的话建议一档上去，二档湾急坡抖不一定能上去，外地人走山路少的不一定敢走这段路，大货车这条路禁行！

底盘及悬架

底盘很稳，悬架结实，这车目前四驱和冰雪路面还没走过，等到黑龙江了试过了再说。

油耗

5

目前跑了2000多公里，油耗大约不到4毛5.柴油0号是5.79左右，平均8个左右。出远门在7.5高速100左右7个，120大约8.5

城市路段表现

还行和汽油车差不多，就是勤换挡 总之这车卖的值！要买就买柴油的！哈弗的服务还可以，终身免费洗车，就是很多销售不懂柴油车，有问题都不知道找谁。这车还没过首保，等过首保在冰雪路面开过后再补充，谢谢大家！

高速路段表现

高速最高跑过120，转速2150转没过首保，等过首保拉一下高速再试试，高速很稳隔音好，这月清明节，高速免费，从鹤壁来到哈尔滨，全程1700多公里，加了700的柴油，河南是国六柴油，中石化5.98一升，到绥中也是国六高速5.60一升，总体下来一公里4毛2左右

横向对比

别的车没怎么开过，但比我以前开的夏利N5强多了，也比10左右的汽油车强多了

舒适性

4

总体舒适性很好，就是减振有点硬，慢慢适应就好

外观

4

设计硬朗我喜欢，就是越野，还能装货，要是能装行李架更好，怕交警查

车灯设计

车大灯不亮，不会车还行，要是有大货车会车，直接就看不见路了，这个吐槽一下

内饰

4

内饰还行，就是多媒体不能联网，要是有安卓版联网就好了，手机互联也是个鸡肋设计感觉没啥用，收音机还不能关，只能设置为静音。内饰软包裹还可以，座椅也是皮质座椅，也不知道用不用买座椅套，唉缺少哈弗H5微信讨论群，自己啥都得琢磨。

多媒体车机

多媒体导航要是能自我更新就好了，这次从鹤壁到黑龙江走高速有的高速竟然地图没显示。地图路径选择也有点不方便。不能上网也不能联wifi,这些都是美中不足的，希望以后能改进。

性价比

5

性价比高，适合买

期待的配置

这车最好有个车前雷达和行车记录仪。多媒体再丰富一下，还有车内外温度最好有个显示，因为是柴油车，特别怕冬天打不着火，在零下12度加零号柴油预热后一次打着，但不知道在黑龙江零下45度情况下，加负35油不知道能不能打着，大家拭目以待吧！有知道的告诉下