最美拉货车，我的全顺兄弟

全顺 2017款 2.0T柴油厢式运输车短轴低顶国V 购车经销商：东莞福丰福特汽车

广州车友9817031

全顺 2017款 2.0T柴油厢式运输车短轴低顶国V认证

2019-06-18 首次发表

17140km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
12.86万

裸车购买价
2018-07

购买时间
东莞

购买地点

最满意

车子优点非常多，三大件不错，发动机的动力系统输出平顺，驾驶质感也赞，高速路、城市路、铺装路开着都平稳。颜值也是比较喜欢的，棱角分明的大车身设计，硬朗又耐看。前脸也无比犀利，大灯眼神有点凶，亮堂还行，虽然是卤素灯管，但一般行车下都有路灯辅助，基本也不是什么难事。空间的话算是满意再加满意的一个评价了，太大了，一般大小货物都能搬，载人的话也还行，就是舒适性稍微差点，毕竟是货车，不属家用型，载物量够才是实用型。

最不满意

车开久了毛病肯定是有的，但是我的车问题都不大，目前来讲最不满意的话还是要讲到隔音性了。高速上胎噪、风噪特别吵，我猜一可能是车窗玻璃质感的问题，单面跟双面区别还是比较大的。二可能也是车门跟车窗紧密性的原因，每次上下车关门还是需要用点力，不然很难关紧实。

空间

5

拉货这车完全用的溜，大到家电冰箱，小到钢筋铁管，载人载货，这车空间完全不用愁。我178的个头，坐前排位置上可以说宽敞无比，一是坐姿高视线敞，二是头部余地多，一拳多的空位，中途休息，架个腿弯个腰啥都不是事。

驾驶感受

5

日常加速表现良好，油门的响应很快，变速箱也还行，手动挡有点意思。起步稍微没那么快，货车讲究的就是平稳，全顺这车开的感觉挺稳的，顿挫不大，冷车发动时也没有汽车那样抖动。

操控

5

方向盘的手感还算可以，高速上打的稍微比较沉，但相对来讲液压式的比较沉稳，转弯、变道指哪就打哪，一点多余方向都没有。底盘也很赞，通过性基本不担心，一般烂路过的没压力。

油耗

5

油耗一般，看路况，堵就比较高，当然柴油价格比汽油的要便宜点，开这车还是比较能省一点。

舒适性

4

舒适性还行，开车不是很累，这车空调也比较给力，夏天的时候制冷很快，冬天制热效率也不错，风量、温度可以调节，输出也没有异味，吹得很舒服。座椅的话算是软硬适中吧，说硬不硬，说软其实也就一般般，就人体工程学这块做的比较贴近，坐久了其实也不算很累。隔音的话稍微差了点，没有多媒体系统，高速上确实很吵，特别是一开车窗，风噪声就是贴着耳朵刮。悬挂还行，开车没什么大抖动，轻微的颠簸都可以过滤的很细腻。