空间

5

空间 坐五个人 非常阔绰

储物空间

后备箱够大，出门表示放东西基本没有压力，当然如果后座可以移动的话就更好了

副驾驶后视镜自动下翻

把调后视镜角度的按钮拨到R的位置，这样在倒车时副驾驶后视镜就会自动下翻，帮助倒车时看见地上的线，帮助把车停直在车位里.

驾驶感受

5

2.0T的EA888的发动机 和Q5是同款，或许有细微差异，但是动力还是实实在在的，S档 速度60时加速 依然有起步推背、往前穿的感觉，动力没问题。

操控

4

方向盘低速高速都很沉稳、力度适中，不过路感回馈差一点，开贯大众的可能感觉不出来，要是和日系如丰田比就很明显。 刹车 过了1500KM的磨合期以后 非常线性值得信赖的。

Autohold

这个功能非常有意思，简直是堵车时的福音，当然这个功能不是只有途观L才有.

自动启停

关于这个功能褒贬不一，我个人认为还是非常实用的，超过30秒以上的停车都可以用，这里面有个技巧，途观L的车友们可以试试看 在缓缓减速，不深踩刹车的情况下，车子会停驻并且Autohold启动不过没有熄火（自动启停没有启动），慢慢多练习就可以熟练掌握这个小技巧，也就是说是否需要自动启停启动（熄火）完全自己可以控制.

自适应巡航（ACC）

这个功能很有意思，以往我们比较熟悉定速巡航，也就是在高速路况比较好情况下，可以启动定速巡航来解放右脚而且不会超速.而自适应巡航就更好玩了，只要在不堵车的情况下都可以启动，把速度设在限速的上限，前面车快我们也快，前面车慢自适应会自动减少，完全不需要担心.当然还是建议把自适应距离调成最大，并且注意观察，可以解放右脚适当放松同时也要注意安全.

油耗

5

因为磨合期 相对来说开的比较温柔，目前1500km，平均油耗8.7 高速 完全可以开到7以下。 市区路况不好的情况下 油耗12-14左右 结合路程，路程长一点市区在12左右，路程短一点14个以上。

舒适性

4

悬挂 过减速坡速度太快会感觉有点硬，过减速破把速度降下来 感觉还是非常舒服的，能够有大车的从容和优越感。

雾霾天

车里自带空气净化，这个功能很好，遇到路上有污气没来得及换内循环时可以开空气净化，效果很明显，加分

噪音控制

正常行驶隔音可以接受，当然高速隔音还有提升空间，不过已经可以接受了 呵呵

外观

5

总觉得SUV就是应该有点棱角，显得硬朗，途观L虽然没有GLK那么有棱有角但总体来说已经可以吸引到我了

车灯设计

全LED大灯 造型有设计感，喜欢 夜晚 前灯 后灯 还是很有辨识度的

做工车漆

这个还不清楚，提车时做了个镀膜，不过这么大的车身是不是自重应该在近两吨才合理，是不是钢板稍显薄了一点

内饰

4

没有新意，基本没有豪华感，老实说还挺有质感，设计用料还是很讲究的 另外值得表扬的是 按钮 按键位置非常合理，操作非常方便，唯一有一点卡槽在中央扶手下面，在把中央扶手抬起来搁肘之后 拿取停车卡不是非常方便

异味异响

新车总会有味道，配合木炭和有太阳的天气开开窗 一周以后基本没有味道 甲醛 我测了没有超标

性价比

4

预算30-40w，配置丰富，当然价格能够像昂科威优惠个3、4万就更好了，算了 新款不加价已经能够接受了。

期待的配置

胎压显示 钥匙太丑，这里值得表扬的是，因为钥匙的问题我有打电话给上汽大众反应，好歹30w的车，钥匙有点设计感好不好，上汽大众竟然给我寄了礼品感谢我的建议，哈哈哈哈