什么是百车故障数？
故障分布比例图
前门：
- 不易开启(如：开门时阻力过大、开门费力)（1）
- 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（2）
后门：
- 不易开启(如：开门时阻力过大、开门费力)（1）
- 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（1）
前/后备厢门：
- 开合时有异响（1）
前车窗：
- 卡滞-打开或关闭时（2）
- 有异响（1）
车身/漆面：
- 不平坦或流挂(油漆向下流淌的痕迹)（1）
- 有划痕(购车时)（1）
车外灯：
- 有破损或刮痕（2）
车子底部异响(非刹车时)：
- 前面（1）
- 后面（1）
行驶中噪声过大：
- 风噪声过大（2）
- 胎噪声过大（2）
鸣笛喇叭：
- 操作费力（1）
倒车雷达：
- 故障/无法工作（1）
自动泊车入位：
- 不易理解/使用（1）
音响/娱乐设备：
- 不正常振动（1）
手机互联/映射：
- 故障/无法工作（1）
- 连接问题（1）
- 不易理解/使用（1）
无线充电板：
- 充电过热（2）
电源插座/USB接口：
- 不易使用/位置不佳（2）
触摸屏/显示屏/仪表：
- 容易变脏（1）
驾驶座：
- 座椅可调节范围不足（1）
前排乘客座：
- 安全带锁定或回卷有问题（1）
后座(第二排)：
- 座椅折叠故障（1）
送出的风有霉味或异味（3）
空调效果：
- 冷风冷得不够快（1）
仪表盘：
- 有异响（1）
车门内饰板：
- 有异响（4）
手套箱(副驾驶侧)：
- 设计不合理/不易操作（1）
中控台：
- 设计不合理/不易操作（1）
- 有异响（2）
杯架(整体组件)：
- 设计不合理/不易操作（1）
发动机不稳定或反应迟钝：
- 频繁启动或停车时（1）
发动机自动启停问题：
- 发动机停机太早或延迟（1）
自动挡(包括手自一体)：
- 换挡有延迟（1）
- 变速箱有异响（1）
- 换挡杆不易操作（1）
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 车门内饰板-有异响 4 个
- 2. 送出的风有霉味/异味 3 个
- 3. 车外灯-有破损/刮痕 2 个
- 4. 电源插座/USB接口-不易使用/位置不佳 2 个
- 5. 风噪声过大 2 个
- 6. 前门-不易开启/关闭 2 个
- 7. 前车窗-打开/关闭时卡滞 2 个
- 8. 中控台-有异响 2 个
- 9. 胎噪声过大 2 个
- 10. 无线充电板-充电过热 2 个
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 1. 凯迪拉克CT5 91(91人参与)
- 2. 宝马3系 91(167人参与)
- 3. 雅阁 135(139人参与)
- 4. 一汽-大众CC 230(37人参与)
- 暂无(无人评价)-蔚揽
什么是百车故障数？
故障分布比例图
电瓶故障（2）
液体渗漏：
- 变速箱油（1）
车门内侧储物格有损坏（1）
共有9人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有9人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有9人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有9人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有9人参与该类质量评价，暂无质量问题
前门：
- 门把手或门锁(扣)故障(包括隐藏电动门把手) （1）
- 开合时有异响 （1）
该车系用户对比质量排行
13-48个月百车故障数车系名称
- 1. 凯迪拉克CT5 154(59人参与)
- 2. 雅阁 222(580人参与)
- 3. 宝马3系 239(638人参与)
- 4. 一汽-大众CC 438(286人参与)
- 暂无(无人评价)-蔚揽
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100