什么是百车故障数？
故障分布比例图
共有2人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有2人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有2人参与该类质量评价，暂无质量问题
无线充电板：
- 充电过热（1）
前排乘客座：
- 座椅位置调整(前后、高度、斜度等)故障（1）
共有2人参与该类质量评价，暂无质量问题
车顶内饰板：
- 有异响（1）
共有2人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有2人参与该类质量评价，暂无质量问题
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 1. 宝马3系 110(115人参与)
- 2. 奥迪A4L 111(132人参与)
- 3. 帕萨特 217(135人参与)
- 4. 雅阁 240(109人参与)
- 5. 迈腾 244(108人参与)
什么是百车故障数？
故障分布比例图
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
共有1人参与该类质量评价，暂无质量问题
该车系最多质量问题
暂无质量问题
该车系用户对比质量排行
13-48个月百车故障数车系名称
- 1. 雅阁 212(649人参与)
- 2. 奥迪A4L 233(661人参与)
- 3. 宝马3系 237(720人参与)
- 4. 帕萨特 349(670人参与)
- 5. 迈腾 388(734人参与)
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100