什么是百车故障数？
故障分布比例图
前门：
- 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（1）
前车窗：
- 有异响（2）
后车窗：
- 有异响（1）
车顶/天窗：
- 有异响（1）
方向盘异常：
- 方向盘位置不正（1）
- 抖动（2）
- 有异响（2）
- 太松(有旷量)（2）
车子底部异响(非刹车时)：
- 前面（1）
- 后面（1）
- 中间（1）
车身会明显抖动：
- 减速/刹车时（1）
- 一直（1）
- 加速时（1）
- 怠速时（2）
- 低速稳定行驶时(低于40公里/小时)（1）
- 中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)（1）
刹车功能异常：
- 刹车力不足（变软）（1）
行驶中噪声过大：
- 发动机噪音过大（1）
- 胎噪声过大（4）
- 风噪声过大（3）
车辆有不正常前窜现象（1）
盲区监测/警示系统：
- 警报吵闹/让人心烦（1）
- 没有车辆时指示有车辆（1）
- 有车辆时没有指示（1）
主动刹车/前车碰撞警告：
- 部分情况下失效（1）
导航系统：
- 地图信息缺失（3）
- 错误路线指示（3）
- 故障/无法工作（1）
蓝牙电话/设备配对有问题：
- 无法接通（1）
- 上车时无法自动连接（1）
- 无法辨识指令（3）
- 连接丢失或中断（2）
车载Wi-Fi(无线网)：
- Fi(无线网)-故障/无法工作（1）
- Fi(无线网)-配对/连接问题（1）
语音识别系统：
- 反应缓慢（6）
- 不易调节系统设置(音量、提示、语言)（2）
- 故障/无法工作（2）
- 识别率低/误解（3）
OTA软件升级问题（3）
无线充电板：
- 故障/无法工作（1）
- 充电过热（2）
- 大小不匹配/位置不佳（1）
电源插座/USB接口：
- 故障/无法工作（1）
- 不易使用/位置不佳（1）
触摸屏/显示屏/仪表：
- 故障/无法工作（3）
- 容易变脏（1）
- 屏幕破碎/裂纹(非人为)（1）
- 显示不易理解/位置不佳（1）
- 触摸屏易误触（1）
共有22人参与该类质量评价，暂无质量问题
风扇/鼓风机噪音过大（1）
送出的风有霉味或异味（1）
仪表盘：
- 有异响（1）
车顶内饰板：
- 有异响（1）
中控台：
- 设计不合理/不易操作（1）
- 有异响（1）
顶置控制台(位于头顶部)：
- 设计不合理/不易操作（1）
- 有异响（1）
挡把：
- 设计不合理/不易操作（1）
耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)：
- 低速稳定行驶时(低于40公里/小时)（1）
共有22人参与该类质量评价，暂无质量问题
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 语音识别系统-反应缓慢 6 个
- 2. 胎噪声过大 4 个
- 3. 触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作 3 个
- 4. OTA软件升级问题 3 个
- 5. 导航系统-地图信息缺失/错误路线指示 3 个
- 6. 蓝牙电话/设备配对-无法辨识指令 3 个
- 7. 风噪声过大 3 个
- 8. 语音识别系统-识别率低/误解 3 个
- 9. 车身会明显抖动-怠速时 2 个
- 10. 方向盘抖动 2 个
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 1. 宝马3系 114(118人参与)
- 2. 奥迪A4L 115(134人参与)
- 3. 帕萨特 217(135人参与)
- 4. 雅阁 230(110人参与)
- 5. 迈腾 244(108人参与)
什么是百车故障数？
故障分布比例图
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
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暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
暂时没有人参与该类质量评价
该车系最多质量问题
暂无质量问题
该车系用户对比质量排行
13-48个月百车故障数车系名称
- 1. 雅阁 212(649人参与)
- 2. 奥迪A4L 233(661人参与)
- 3. 宝马3系 237(720人参与)
- 4. 帕萨特 349(670人参与)
- 5. 迈腾 388(734人参与)
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100