最满意

车的外观还是非常给力。

最不满意

车的后排空间的确太小了。

空间

4

空间后排的确有点太小了，乘坐不方便，车震就甭想了。

驾驶感受

4

我买的2.0，但是基本够用。没有暴力驾驶习惯。超车买菜基本绰绰有余。

操控

5

开我君威的朋友都有一个共同的感觉：“越开越小”。好像君威不是一台4.8米长的中高级车，在操控感上它更像是一台小车，车身的均衡是其调教的高明之处。

油耗

4

平均速度25，平均油耗9.3。市郊住并市郊上班，上班路上5个红路灯。

舒适性

5

车体很硬，硬得甚至是“扭不动”，一股扎实的感觉，前后轮负荷适中。在弯道中给到的是浑然一体的痛快。对于一台前驱车而言，这种调教是最稳妥的，也是考验工程师功力的，前麦弗逊后多连杆的悬挂结构帮助君威成为“驾驶者之车”。四根德国风味的避震，弹簧调教得偏硬，这样让车子在起伏时有足够的 “托力”，这时候再有反应敏感的四根避震器“接住”起伏。配合方向盘紧凑的齿比，这台中高级车居然可以像小车一样颇具玩味。