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北京车友9654537: 陪伴了我8年多的大白君威,他见证了我一个阶段的成长
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陪伴了我8年多的大白君威,他见证了我一个阶段的成长

君威 2012款 2.0L 舒适版 购车经销商: 其他经销商

北京车友9654537

君威 2012款 2.0L 舒适版

2021-09-05 首次发表
  • 44900km
    行驶里程
  • 10.7L
    百公里油耗
  • 16.59万
    裸车购买价
  • 2012-10
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

操控性强:原车配17寸固特异轮胎,操控性非常好,快速掉头、急转弯都非常稳,轮胎抓地力也不错。车漆好:珠光白,到现在8年多了,车漆和出厂时比没有任何颜色变化,不知道跟我只用清水洗车有没有关系。外形漂亮:运动性的外形很容易让人挪不开眼睛。并不像别人说得这款车小毛病多,也可能我开的公里数少,目前来说没有什么小毛病,当然更没有大毛病。

最不满意

费油:和日系车相比费油,10.7升每百公里的油耗(80%为城市路况)。动力不足:当年年轻钱少,买了2.0L自吸的配置,自己开动力没问题,坐满人再开空调,加速性能就差一些了。配件太贵:当时4S店1个17寸胎1500块,我同事的斯柯达明锐同样花了1500块买三送一换了4个胎。保值率低。

空间
5

这款车长4830mm,乘坐空间足够大,前排正常位置的时候,后排有3拳空间,应该说是够用的。

后备厢容积

跟轿车比后备箱空间是比较大的,这个跟车长还是有关的。

☆ 空间设计亮点

空间设计并没觉得有什么亮点,空间不是美国车的长处。

驾驶感受
4

自己开动力没问题,坐满人再开空调,加速性能就差一些了。

动力平顺性

冷起步阶段加堵车频繁低档位换挡时有顿挫感,正常行驶时没有顿挫感

起步/加速动力

我的车是2.0L自吸的车型,低速时起步加速很快,高速时加速超车费点劲

操控
5

操控性非常好,加上原车配的17寸固特异轮胎,快速掉头、急转弯都非常稳,轮胎抓地力也不错。

油耗
3

49000公里内的平均油耗是10.7L/百公里,包含新车磨合期的高耗油阶段。

开空调油耗

停车怠速是油耗0.8L/小时,打开空调后变为1.3L/小时,也就是每个小时空调耗油0.5L

舒适性
4

总体来说舒适度还不错。空调制冷很给力,炎热的夏天完全没有压力。车内噪音适中,高速时噪音有点大,正常上下班路上还行,没什么噪音,影响效果还不错,全车一共6个音箱,有CD光驱和DVD光驱(4S店套餐加上去的)还有USB等各种音频接口。新车车内有异味,需要时常开车门通风,另外我还放了活性炭,大概3,4个月后才彻底没有味道。由于是运动型轿车,悬架减震偏硬,过减速带要减速。

座椅舒适性

座椅稍微有点硬,材质是半皮半织的,织物不好打理,所以我一直在用椅垫,翻开椅垫,座椅和新的差不多。关于座椅,植物不好清理,真皮太不环保,特别希望各品牌尽量推出高档人造皮革座椅,及解决清理问题又环保。据说Nappa的一个真皮座椅就需要干掉一头牛。

外观
5

外观我非常满意,经常停好车后还要恋恋不舍的看几眼再走,直到现在也是一样。

车灯设计

全车自动头灯设计,车灯是卤素灯,亮度足够,有前后雾灯,安全性高,车门下方有迎宾灯,改装时可更换此灯。

车轮设计

我的车是17寸轮毂,也许是虚荣心作祟,当时买的时候感觉不如18寸顶配轮毂好看,但是当时换4个18寸轮毂要1.6万,4个18寸固特异轮胎要1万(当时的君威配件是很昂贵的),换不起。但现在看来,还是这种17寸大饼轮毂耐看。

车身做工

车身做工比较细致,车漆是比较厚的,可以进行多次抛光。

内饰
5

内饰看上去挺豪华的,有大量木纹板和镀铬装饰,磨砂金属,剩下的部分采用软性塑料填充,顶棚摸起来像是用的海绵。总体来说和我的第一辆车JEEP切诺基2500比,天差地别了。

☆ 氛围灯

车内只有卤素照明灯和阅读灯,还有主副驾的化妆镜灯等。

☆ 车载CD/DVD

原车配有CD,我在4S店花了7000元选装了一套号称原价12000的车载DVD 导航 隔热贴膜,后来才知道也就值3000块钱,并且导航也不好用,后来一直用手机导航,这是年轻税。

性价比
4

性价比算一般吧,指导价18.59万只优惠2万,和现在的三代君威比优惠力度太小了,现在动辄5万的优惠可以说性价比是很高的,但是三代君威外形简直是……,感觉像是英朗,完全没有了二代君威的运动性外形。现在三代君越倒和二代君威有点形似了。

保养维护

达世行4S店给2.0L自吸君威用的是半合成机油,机滤是AC德科的,如此的话基本和手册一样6个月5000公里一保养。但我现在都是用更好的银美孚一号全合成机油5W-30,耐高温抗氧化性要强很多,机滤用的曼牌机滤HU6007X,虽然贵一些,但1年10000公里一保养完全没有问题,可以京东买机油机滤然后直接选京车汇去保养很方便。空气滤、空调滤、燃油滤只跟公里数和空气质量有关,跟时间没关系,这些配件不会因为时间流逝而老化,不用听那些一知半解的人忽悠1年1换,难道你停地库10年没开还要每年都换空气滤芯吗?只有部分油液和皮带和时间有关,会老化。另外刹车油含水率不高于3%不用换,变速箱油不到80000公里决计不用换,除非你的变速箱已经坏了,不要被忽悠,其他油液可以按手册来。另外一个建议,大小保养大部分车型都差不多,可以选配件然后在京东途虎保养,其他专业一点的如换变速箱油,刹车片刹车盘皮带等,还是要去4S店。打蜡镀膜等去专业洗车店。车衣、隔热膜、改装中控等去专业汽车美容店,大众点评搜。千万别去不知名的小店,不然后悔。我的中控就被京东推荐的位于北京朝阳区酒仙桥星城国际地下一层的摩登汽车美容装饰店里一个不上心又不专业的小子给撬坏了,然后他们店长说我的中控原来就是坏的,我一点辙都没有,没有证据。

4S店售后服务

4S店太黑:9000多公里让我做了4次保养,最可气的是换了2个胎,做了3次清积碳!我只能说坏人不得好死!不过总体来说4S店比途虎之类的要专业一些,毕竟只修一个品牌的车型。

品牌评价

别克品牌价值降低了,当年别克算是比较高端的品牌了,现在只能加大优惠力度来保持销量。

选择这款车的理由

当年买这车最主要看中外观和安全性,运动型的外观即使到现在也完全不过时,非常耐看。将近1.6吨的车重比很多中型SUV都重,开起来非常敦实,120公里/小时的车速完全不会飘,再快没试过。当年买车前看到一个新闻,一辆中型卡车侧翻压在右侧车道的君威上,君威主驾驶车门居然没有任何变形,车主从右侧车门出来安然无恙,这个新闻让还在犹豫的我决定就买君威了。

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