最满意

最满意的一点是操控性，长时间以来发现自己在开车的时候，不由自主的认为我的前面是不应该有车的，所以不断的超车，超车，期间也发生过一些另自己后怕的事情，随着年龄的增长和对妻儿父母的责任，现在车速比之前要放慢很多，但在妻子眼里还是疯狂驾驶。晶锐的出色，让我最满意的一点表现在让我体验到人车合一的境界，过手的车不算少，包括一些朋友开过晶锐之后也赞不绝口。首先表现在变速箱的精准，其次刹车的基本上能达到自己想要的效果，在加上整个车的硬朗，让我对晶锐的操控很满意。

最不满意

最不满意的就是油耗了，第一年基本上都在7个油内，但后来就不尽如人意，因为自一年多以来，晶锐油耗越来越高有时候能到达百公里10个油，我也反思过用车的一些状况，自问还是很爱车的，从保养到平时的洁净甚至到4S店保养都是很用心，店里也找不到油耗升高的原因这个让我实在是郁闷。作为一个1.4排量的汽车来说百公里8个油对于在综合路况的上开着且不堵车的我来说，确实有些高了。

空间

4

空间很满意，头部空间绰绰有余，没有一般轿车视野不清，也不曾感觉到憋屈。横向来讲，似乎就有些窄，不过还好，一般满载的时候少之又少。事实上当时选中晶锐就是看中了，他空间的宽敞和灵活多变，后排可以放倒，坐在里面丝毫感觉不到这是款小车。

驾驶感受

3

动力方面，怎么讲呢，基本够用，而且踩下油门还有小小的推背感，相比我开过的新速腾要好上太多，毕竟十万以内的车比一半的中级轿车还要强，怎能让我脸上无光.实际上有时候我也在想，幸亏买的是1.4的。动力确实比较充沛，但瞬时提速还是不能奢求过多，所以在某些超车的时候我选择等待一下，这样无形中也提高了自己安全行驶的意识。呵呵，所谓塞翁失马焉知非福啊!....

操控

4

这个在最不满意里已经论述了，最满意的一点是操控性，长时间以来发现自己在开车的时候，不由自主的认为我的前面是不应该有车的，所以不断的超车，超车，期间也发生过一些另自己后怕的事情，随着年龄的增长和对妻儿父母的责任，现在车速比之前要放慢很多，但在妻子眼里还是疯狂驾驶。晶锐的出色，让我最满意的一点表现在让我体验到人车合一的境界，过手的车不算少，包括一些朋友开过晶锐之后也赞不绝口。首先表现在变速箱的精准，其次刹车的基本上能达到自己想要的效果，在加上整个车的硬朗，让我对晶锐的操控很满意。

油耗

2

高啊，这个是我难言之痛。也是最不满意的就是油耗了，第一年基本上都在7个油内，但后来就不尽如人意，因为自一年多以来，晶锐油耗越来越高有时候能到达百公里10个油，我也反思过用车的一些状况，自问还是很爱车的，从保养到平时的洁净甚至到4S店保养都是很用心，店里也找不到油耗升高的原因这个让我实在是郁闷。作为一个1.4排量的汽车来说百公里8个油对于在综合路况的上开着且不堵车的我来说，确实有些高了。