空间

5

给五星，是因为我认为在同级别的车里面，晶锐的空间算出色的，我身高180CM，坐在驾驶位，头顶距离车顶还有大约一拳的距离。副驾，后排，以及后备箱的空间在同级别的车里算是非常不错的。

乘坐空间

调整好座椅位置后，前排，后排的乘坐空间都不错，唯一一点是后排中间的凸起，使中间乘客不太舒服，不过中间坐人的几率很低。

全家出游时

乘坐空间一点问题没有，只是后备箱略小，如果出游需要带的东西特别多，那么可能就需要加装车顶置物架等外挂设备了。

驾驶感受

5

在同级别的车里，我认为晶锐的动力非常不错了。我们出去玩，经常满载，车里坐4个人再加上帐篷，吃的，用的各种物品，晶锐都能够轻松应对。

加速表现

起步略显柔弱，其他档位的提速丝毫不逊色。

跑高速

平时在北京上班，老家河北，高速几乎每个月都会跑一次，晶锐在高速的表现虽然没有特别突出，但是稳重，平顺，应对一般的超车一点问题没有。

操控

5

方向盘非常平稳，油门，刹车，离合都略有虚位，不过已经驾驶习惯，运用自如。

山路

山路丝毫没有问题，我们去云南的山路比东北惊险的多，有的地方几乎没有护栏，坡度也很大，小晶晶表现非常棒，爬坡丝毫不费力。

油耗

5

目前行驶了九万多公里，综合油耗大约5.6，在同级别的车里面表现也是非常出色的。

舒适性

5

再一次强调同级别的车，对比下来晶锐的舒适性非常好。

外观

5

外观时尚，动感，比大众同级别的POLO更加适合年轻人。

车身造型

整体的流线型设计，特别是前扬后抑的外观设计，非常适合年轻人的选择，这种外观设计，对内部空间也是一种呼应。

内饰

5

内饰没有太出彩的地方，但是，在同级别的车里面我认为大众的中规中矩的内饰，还是令人很满意的。

性价比

5

因为当时买车的时候预算有限，在这个价位，晶锐绝对算的上是性价比之王！