不怕有就怕来：
转向灵巧，提速快，车身扎实，空间实用，空调给力
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转向灵巧，提速快，车身扎实，空间实用，空调给力
晶锐 2012款 1.4L 手动晶致版
2016-04-26 首次发表
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50000km行驶里程
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7.4L百公里油耗
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8.50万裸车购买价
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2012-06购买时间
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无锡购买地点
最满意
最满意就是转向灵活，提速也挺快，操控很顺手，空间很大，几次搬家具，小车轻松搞定，选的蓝色晶锐，每次洗完像新车，挺耐看。
最不满意
离合行程太长，放离合需要用力顶着，应该就是朋友说的轻重的区别，离合是挺重的，城市红绿灯挺累的。一档进二档比较大的顿挫，需要踩离合半离合慢慢顺过去，不然顿挫太大，加上离合很重，会累上加累。引擎盖支撑杆的拔出来太难，弄坏了两次扣支撑杆的东西。档把比较靠前，小瑕疵，看人的，比较适合女孩子。车身比较窄，过弯倾斜会比较大，加上平时顶离合腰就酸了，转个弯再腰别在那，很不舒服，底盘偏硬，车身又窄，颠簸比较厉害
空间
5
放过洗衣机和书桌，呵呵
驾驶感受
4
前段加速控制好离合，也挺顺，不会顿挫，提速也快，有推背，速度上120后，踩油门还有鼓劲。
操控
5
转向并道很舒服，很有信心，没虚位。
油耗
4
1.4排量初期200跑400，现在450，我朋友宝来1.6有时候都比我省油，主要这车手动挡不踩重点油门没意思。
舒适性
3
低配，各向舒适感都没了，腰部没支撑，方向盘无调节，手把靠前，小车加低配，忍了
外观
4
蛮耐看，就是太窄
内饰
4
很耐干净，不乱扔东西，勤清理，现在坐车的朋友都说我像刚买的车一样
性价比
5
入手很值得，不过也就低配比较性价比高，钱多的话，估计可以考虑polo，不过没试驾过polo手动挡，就这一说，可以参考
选择这款车的理由
第一辆车，车身小巧耐看，空间很实用，再选车时偏向德系车的扎实，事实也证明了这车挺结实的，要点赞，对手头没多少钱的话，性价比很高。当时和现代的瑞纳两个纠结，专挑了夏天试车，晶锐的空调快速制冷大风征服了我。空调出风很强。
购车4年后可靠性质量评价 | 2016-06-06
48563km
行驶里程
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动力系统
- 动力系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板使用太费力（太沉）
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有损坏
- 内饰-车窗-有损坏
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