空间

5

本人身高1.75，空间还是不错的，车不大，空间真不小，尤其头部空间！经常有朋友感叹这个车的空间！

平整的车顶，换来的事足够的空间！

储物空间

后备箱不小的，320l，家庭用非常充足！车内的储物空间一般，当时还算可以的！表扬一下手套箱吧，上下两个，这个很好！

超实用的两层手套箱！

横向对比

跟polo比，最大的优势就是空间和性价比。polo的后排空间是出名的小！

驾驶感受

3

老款晶锐车重还是可以的，又是1.4排量，所以动力显得有点不足，尤其夏天开空调时，就感觉明显一些！不过要坚信，没有肉车，只有肉人！

跑高速

车小，高速跑的不是很多，不过跑起来还是有信心的，起码整体感还是有的！

横向对比

动力还可以，不过跟1.6的比，还是有差距的！

动力平顺性

由于是手波，所以关键看开车技术，不过不得不称赞一下大众手动变速箱，真的不是吹的，清晰，吸入感特别强！让人开着不费劲！如丝般顺滑！真的可以！离合器行程合适，至今还是比较好用，没什么不好的感觉！

加速表现

加速有点肉，特别是起步时，排量有限，不过舍得油，还是可以的！前提扯心疼车！

操控

4

车身比较短小，操控比较轻松，尤其在城市里，方向不轻不重，一点虚位没有，指哪打哪！

底盘及悬架

底盘不错，悬架有点硬，尤其过减速带时，不过毕竟价格摆在那！韧劲还是有的，整体性不错，典型德系车风格！

山路

刹车比较好吧，比较线性，比日系车柔和一些，到了后半段就很有信心啦！

油耗

4

目前已经超过10万，油耗比较准确，综合油耗5.8左右，这是亲测的，还是比较省油的，很适合代步！

城市路段表现

城市路段除了起步肉点，其他不错，尤其短小车身，很是方便！

高速路段表现

高速就不怎么占优了，车小啊，就不怎么稳重啦！车窄，又有点高，风大得时候，明显能感觉出来！

舒适性

4

悬架有点偏硬，这个价格的车不能要求太高，座椅有点短，对腿部支撑效果一般！靠背有点直，短时间驾驶还行。长时间乘坐会有点不舒服！

空调

空调制冷效果还挺好，不过就是噪音大点，二档以上就有点烦啦！

噪音控制

这车最大缺点就是噪音大，隔音差，车高也是风噪很大原因，速度过了80之后，发动机噪音也不算小！

外观

4

外观一直有争议的，不过在我看来，确实经典好看有点小越野感觉，国人不买账也许就是审美观不同，当时在欧洲比较畅销的！A柱也是黑色的，比较有特点，侧面看，真的很有越野感觉，就是侧面看有点窄！

新老两款车对比，还是感觉老款经典！

车灯设计

尾灯非常有特点，典型斯柯达车灯！前灯比较普通！比较喜庆吧！

做工车漆

车漆还是很厚道，有一次蹭人家车，一看前保险杠黑了一片，后来一擦，竟然对方车漆，自己的车漆一点没事！

内饰

4

内饰典型的大众风格，简洁大方，不过比较耐看！方向盘有点偏大，尤其对女生来说，有点不太方便！

还能播放CD，相当不错的！

手感材质

这个价位的车谈不上手感，只能说是做工吧，做工真的不错！方向盘，空调旋钮，档把都是软性的，这点有些意外！也许当时迷恋大众做工吧，不过现在不敢说了，对比新晶锐，减配真的有点多，有点可恶！

异味异响

车内味道一直不大，刚提车时也几乎没味道，去味最好的办法就是开窗通风！

多媒体车机

这个很经典，能播放CD，超级实用！而且带收音机记录功能！还能连接USB，这点值得表扬，音质能说的过去吧！

本人有点保守，至今保护贴还没撕掉！

性价比

4

当时预算8万，最后稍微超支，性价比还是不错的，比polo便宜大几千，配置还比polo高，只买对的，不买贵的！还有新嘉年华，纠结没防撞梁！

标配配置

四门一键升降车窗！就现在来说，很多紧凑型车都没有！在当时真的可以拿出来称赞一下！这里不得不说大众现在状况，真的不能跟以前比，不要说四门一键升降，新晶锐都取消后门自动开关，更想不通的是连雾灯也给取消了！

期待的配置

期待扶手箱，这个相对实用！尤其跑长途高速是，真想找个地方放一下胳膊！