Title
Title
当前位置:首页 > 中型车> 君威> 君威 口碑> 2012款 2.0L 舒适版
  • 195806
  • 5
快速回复
发表口碑

9240老大

君威 2012款 2.0L 舒适版

2013-05-28 首次发表
  • 3500km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 15.69万
    裸车购买价
  • 2013-04
    购买时间
  • 锦州
    购买地点

最满意

对于最满意的一点不用说当然首先是外观,就因为这我们把等了近俩月的速腾舍弃了,就在准备提车的当天没有抵挡住君威的诱惑连定金都没要直接换的君威(但我始终认为速腾是好车!等年纪大点了肯定换这车!!)。这是我们的第一辆家用车,十几万的投入毕竟也不是小数字,难不成我花了那么多钱等买回家以后再左想也后悔右想也不喜欢吗?记住一点也是十分重要的一点:买车别将就,买就买我们真心喜欢的!

最不满意

要说最不满意的一点当属大家都知道的40-50之间的顿挫,不过它的确不影响驾驶也不影响安全而且你也的确可以无视它的存在但它的的确确一直存在。由于一直也没想通到底是啥原因,网上也是莫衷一是加之通用也没给出明确解释所以本应不是啥明显缺点的缺点反而成了最明显的缺点,有点绕哈。至于网上说的变速箱油封渗油问题暂时没摊上,单位财务室小姑娘的车跑四万多公里了也没渗油所以不好评论,希望将来自己也别摊上!而且如果只是更换油封好像价钱也不贵一百以内就搞定了,也不是啥太接受不了的事情。灯光的确稍暗了点,但也的确够用。

空间
4

前排空间一点问题都没有而且可以用奢侈来形容,后排坐1米8以内的身材适中的人肯定也没问题,如果是个1米8的胖子可能会有点局促。后备箱的空间也是足够家用的了。

驾驶感受
4

很多人都说起步肉,超车一般。我倒没太明显的感觉,只要你肯给油君威就绝对给你力!如果坡度太大再来个坡起,君威的确会有瞬间后溜的情况,只要跟着点脚油就马上正常了。这就看你操作熟练与否了。

操控
5

不满意的地方就还是那顿挫的事。其余方向盘指向性,刹车稳定性都不错。君威刹车不像其他车那样硬或者叫灵敏,但也绝不是刹不住车的那种感觉而是更偏向于舒适刹车的感觉(舒适刹车--我的自创及首创网络词语吧?)这车开起来相当的稳,即使大风天过高速桥上也基本不会有横风让车乱晃的那种感觉,与大货车擦肩而过再也不必胆战心惊,再也不需要目不转睛两眼直视前方两手紧紧握死方向盘了!

油耗
5

我自己的车跑了3500公里,其中2500公里高速,时速110左右;400公里郊区道路,时速60至70;其余市区道路,时速无法计算。综合下来平均油耗显示7.5(下面有图有真相)。总体感觉市内一般堵车的情况下行驶油耗应该在11-12之间;高速在匀速110公里左右的情况下行驶油耗应该在6-7之间;郊区国道70-80公里情况下行驶油耗应该在6-8之间,前提是匀加速行驶的情况下。开车习惯绝对决定车辆油耗的大小!

舒适性
4

君威开起来车内很安静,车门关闭时发出彭彭的声音仿佛无时无刻都在提醒你:这是一位能带给你超值享受及服务的安全合作伙伴。稍有瑕疵的地方是主驾座椅升降只能调整最后端,前段高度是固定死的。如果开太长时间会觉得腿麻回血不畅(500公里或6小时以上,短途绝无此感觉),如果把座椅升起来还有点顶天棚的感觉。要是能整体升降或者前端再低些就更好了。另外后排中间扶手箱位置靠上去是比较硬的,如果是三个成年人坐满后排跑长途,中间那位置是很折磨人的。舒适版的车窗是四门一键下降的。遗憾的是没有锁车自动升窗功能。其余位置都没的说--舒服,座椅包裹性极强!底盘调校适中,过那些沟坎路段的颠簸减震都给你过滤掉了,刹车软硬程度也都是很不错的。

外观
5

外观大气,给人很稳重很靠谱的感觉,很让人有安全感。路上的回头率绝对很高。

内饰
4

没注意别的颜色的车内饰,炫灰的内饰是咖色加米色的搭配很舒服很协调,通用并没有简单的选择普遍使用的黑色系说明设计者的用心良苦,咖色的选用相当成功!而且材料使用方面该软的软该硬的硬,绝没有应付了事的感觉。

性价比
5

现在15万多一点就能买到这样一款外观、舒适性、安全性都不错全系标配ESP和天窗连轮胎都是固特异的中级车你说性价比如何?

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title