-
409919
- 1
朗逸 2013款 1.4TSI DSG舒适版
2013-05-29 首次发表
-
322km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
13.79万裸车购买价
-
2013-05购买时间
-
铁岭购买地点
最满意
1、内部空间。前排自不必说，单说后排空间，1.75CM身高，坐到后排，腿部空间还可以有1拳多位置，头部也有近1拳位置，乘坐相对舒适，2610的轴距，比想象中的空间要大上许多。 2、音响系统。全车共有10个喇叭，原厂CD机播放CD唱片，音质是非常不错的。 3、安全座椅接口，ISOFIX、LATCH均有，可以有不同的选择。
最不满意
整车的隔音作的是相当的简陋，尤其是，在地板与车体之间的填充物件给人很单薄的感觉，一点也不厚重，当车速小于40公里以下，噪音还可以，升到了60以上就渐进式增大了。
空间
5
除了副驾位置的手套箱，其它空间还好，尤其是后排空间，三个人坐没问题，就是后排的地板真是不平啊，凸起太多啊。坐小孩子道是正好有放脚的地方：），后备箱的空间道是蛮大的。
驾驶感受
4
1.4T的动力还是够用，起步的时候，如果只靠怠速移动，车提速会比较慢，与油门相结合在1档升2档的时候，顿挫感还是有的，之后的升档基本没有太多的感觉，（个人认为，大油门起步基本不存在“肉”的感觉。） 在坡道起车的时候，动力还是很劲的，系统会根据车子的位置等信息自动调整。 使用S档位时，发动机转数马上升高，推背感很强。
操控
4
方向盘在低速的时候，感觉很厚重，高速时，很轻盈。车体在高速转弯时，没有明显侧倾的感觉，ESP介入时期正常，有种向下压的感觉。 在过不平整路面时，颠簸感不是很强，应该悬挂调教得还不错，基本是中规中矩了。
油耗
4
提车10多天来，基本在市区跑，塞车比较严重，时速基本在40以下，最高不超过60，基本上平均能保证不超过8个油，或者更低，具体没仔细计算过。匀速行驶时，瞬时油耗在4.3－4.8左右，开空调约升1个油，跑长途应该能更省油。
舒适性
4
驾驶员座椅有手动三档可调腰部支撑，感觉很舒适，没有开完车后累腰的感觉（本人腰拖3年），后排空间乘坐也很舒适，真皮的包裹性能还是不错。
外观
5
这也许是“仁者见仁，智者见智”的事情，个人认为，新款外观比旧款的要硬朗一些，线条更加简洁。
内饰
3
与车的价位来比较，及格线吧。如果仪表盘、车门等部位是软料包裹就更能提升档次。个人认为黑色内饰还是很不错的，尤其是金属拉丝的部位，感觉很有那种神秘感。
性价比
4
35与34平台，始终是侧重点不太一样，主要体现在后悬挂的调教上，是偏于舒适，还是偏于操控，只看个人喜好。总的来说，这个价位还可以，如果作工再精良、细致一些，更能体现出“德系”的严谨了。
购车2年7个月后追加口碑 | 2015-11-17
-
35124km行驶里程
-
7.5L百公里油耗
-
免费5次 收费6次保养
-
3,768.00元花费
油耗
还可以
保养
4S店保养，略有略有些高，但是还可以接受。
故障
有几次故障，一次机电单元的更换，一次火花塞的更换。
吐槽
操控、安全性还是不错的。就是小毛病不断。也算是还好吧。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
陪伴我432周的大众朗逸！
2023-02-20
-
2013款1.4T舒适版，13万公里用车感受
2019-09-20
-
适合自己的才是最好的
2019-10-10
-
1.4T的朗逸动力可以，各方面都挺均衡
2018-09-27
-
家用朗逸用车感受
2018-06-12
相关车系推荐
-
速腾13.99-17.29万
-
后排空间够用
-
后排中间地板凸起高
询底价 -
-
帝豪6.29-14.98万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
逸动7.29-9.99万
-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
轩逸7.99-17.49万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
