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云湖听音

蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200时尚型

2013-07-01 首次发表
  • 600km
    行驶里程
  • 10.8L
    百公里油耗
  • 17.78万
    裸车购买价
  • 2013-06
    购买时间
  • 贵阳
    购买地点

最满意

动力+空间。性价比极高!2.0T一口啵死他发动机,6速湿式双离合变速箱,沃尔沃S80的地盘哪找去?才二十万不到,如果是帕萨特、迈腾就不是这个价了,很实惠,很够用,个人观点买车看三大件:发动机,地盘,悬挂,其余所谓的配置也要看实用程度,为用不着或者很少用的配置买单不值得!没有买豪华版,豪华版我只看得上氙气灯,其余配置看不上,比方座椅加热在贵州根本用不上,定速巡航贵州高速都难得用,桥梁、隧道、弯道多。

最不满意

方向盘助力,不适应,电子机械助力的回馈力度差,转向精准也谈不上,和其他车比起来。这是最失望的一点,也许是我不适应,之前试驾的240P感觉方向很沉啊。后来看有些资料说是后来出的致胜助力不一样。

空间
5

没说的,绝对多数同级别车比不上,后排可以翘二郎腿了。

驾驶感受
5

很满意,新车不敢飚,但在路上提速起来超车很轻松。涡轮增压不是盖的!不愧为全球十佳发动机。

操控
3

还不错,就是车身大了,刚刚开还得适应一下。当然操控比不上福克斯那种操控王,A造车理念不一样。致胜总体偏向运动操控,宜商宜家。福克斯适合一个人驾驶,驾驶者之车。

油耗
4

这样说吧,这车适合跑高速,高速上极其省油,提车后就300公里全程高速回家,保持在80以下,油耗居然是7个。但市区不要奢望,夏天开空调11-13个很正常。一般情况下在10个出头。

舒适性
4

舒适型一般,时尚版座椅是“皮质”,豪华版是“高级皮质”;豪华版坐起来要柔软些;致胜减震偏运动,可能长途会有些颠簸,四轮悬挂还可以的,摇摇晃晃坐轿子的感觉。

外观
5

可能每个人的评价不一样,致胜外观比较中庸,年轻人、中年人开都很合适。

内饰
4

打70分吧,还是大面积用了不少软性材料。当然不能拿小日本的比,车系不同。外貌协会的可以绕行。

性价比
5

同级别车应该是最高的!毫无疑问,详细评价见第一条。

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