最满意

舒适

最不满意

方向盘太重、音响太次

空间

5

空间可满足家庭日常使用。很多人都说奇骏的后排是悲剧，其实也没有那么夸张。我1米8的个头，把前排调整到合适位置后，坐到后排，膝盖离前排座椅还有2指的样子，好吧，我承认我的要求太低了，只要不碰着就行。奇骏毕竟不能和B级车去比较空间，但2630的轴距做到现在的程度我觉得也是非常不错了，起码比我原来那辆09款的福克斯要好一点。后备箱的空间超大，满意度直线上升呀！

驾驶感受

4

动力充沛。目前磨合期内，不敢大脚油门玩加速什么的，但开了空调后在高速上超车时觉得动力还是很充足的，没有小排量车的那种肉感。市里头绿灯亮起，发动机转速到1500时基本也是第一个冲出去。

操控

3

方向盘很重，低速时尤为明显，低速掉头的时候可能对于女孩们来说就有些勉强了，这是目前我最不满意的地方。指向还算精准，路面反馈也挺丰富的，我从来不以超过40公里的时速过弯，所以悬挂支撑那方面感觉挺好。

油耗

4

这个真不错，磨合期内70%的中心城区+30%的高速，我的油耗显示13.6，1000公里时我一共加了780块的油，当时油箱还没到红线，大概再跑个100公里左右应该问题不大，对于一辆2.5排量的SUV来说这种路况和油耗我很满意。

舒适性

5

很好，虽不知道是否真的是真皮座椅，但座椅的舒适程度给人惊喜，前排座椅的包裹性很好，就是天热的时候背上热的难受。前排提供电动调整，比很多同价位的SUV要厚道了。车内很安静，隔音良好，我曾在车展时体会过，当时边上锣鼓喧天，车门一关车里就很安静了。

外观

4

外观是个见仁见智的问题。大部分人认为难看，有坏人曾说过奇骏是皮卡的车头加面包的车身，我还专门找过D22来看，唉，真的是这样。不过我觉得还行，我喜欢方方正正的车，自由客、霸道、陆巡不都是方方正正吗？萝卜白菜呗。

内饰

4

我是银外黑内，整体显得大气，不过也容易脏。内饰用料就一般了，少部分地方使用了软性材料，大部分使用了硬塑料，虽然表现处理得象真皮，可那还是是塑料。新车味道挺重，不过散的也快，我的车大概也就是2、3个星期的时间吧，目前车里头只有一股子皮革的味道了。

性价比

5

性价比很高，我全部办完一共花了25万不到，高离地间隙、四驱、ESP、全景天窗、2.5L的发动机、巨大的后备箱以及后排出风口等我关心的配置都有了。

购车3年后可靠性质量评价 | 2016-05-18

47200km

行驶里程

送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
座椅有异响
- 座椅-驾驶座-座椅有异响
故障/无法工作
- 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作
雨刷/喷洗器故障
- 功能操作-雨刷/喷洗器故障

购车1年3个月后追加口碑 | 2014-08-15

15703km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
1,094.00元

花费

油耗

我在高速上的里程较多,基本可以达到1万公里左右,9.7这个油耗对于一辆2.5排量的suv来说,现在的综合油耗非常不错了的。高速上面我用定速巡航比较多,算了一下大概6毛1公里,非常不错;南昌市内的交通很糟糕,在城里的话,那这辆车不算很省,但也不算特别费,平均时速12公里,气温40度,油耗最高达到过15升,但也在心里预期之内,原来的那辆1.8的09款福克斯我也能开到13......

保养

第1次是免费检查,算不上真正的保养,第2次免费保养的时候我便加了250块换了4S店的全合成,一直到现在都是使用全合成机油。每次费用:机滤44元,机油388元(壳牌OEM的),换油螺丝垫片2.5元,工时108元(预约85折后92元),我的会员卡上有2百积分,在第3次保养时折了2百块,第4次保养就是526元了。单次保养价格总体来说还算过得去。

故障

车到目前为止出现过以下问题: 1、雨刮喷水头喷不到玻璃,去4S店做保养的时候修理工顺手解决,但这个故障出现过2次,上次保养时我与前台说了,如果再出现这样的问题,请他们给我换个喷嘴。2、主驾驶位安全带卡扣有异响,修理工搞不定,我觉得也就是吵了点,忍了。3、右观后镜不能加热,很明显的左右不同温度,索赔了一块玻璃解决。

吐槽

这里不得不吐槽东日的保养政策,这政策确实很奇葩,说明书上只标明3个月或5千公里去换,却不管你用何种机油,这政策无形中造成了我们这些使用全合成机油保养车主的负担,正所谓君子爱财,取之有道,现如今奔驰宝马都是1年1万1保,2田福特通用现代等等皆为半年5千甚至7千5,我不指望东日能与BBA比肩,但仍希望东日能回归主流,摒弃小家子气,尽快制定合理保养政策,真正达到“人、车、生活”的真谛!