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哇噻嘿嘿

赛欧 2010款 三厢 1.2L 手动时尚版

2013-07-27 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 5.28万
    裸车购买价
  • 2012-06
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

雪佛兰品牌值得信赖,品牌的形象深入人心,开着也很有面子,赛欧很适合家用,经济,省油,品质有保证。

最不满意

1、车内的异味较大,使用了一年多,打开车窗的时候,就会有一股异味。尤其是在太阳下暴晒后,味道很浓烈,建议其他车主,在条件允许,空闲时间多开车窗,里面的味道能散发更快,还有在上车之前,最好开窗多通风几分钟,多放几包竹炭,有条件也可以定期去汽车美容店,进行一次车内清洗,这样对自己身体也健康也有好处哦。 2、新赛欧的后轮为鼓刹,但刹车鼓上没配置法兰盘,可能是厂家出于成本考虑,省略掉了,希望这不影响行车安全,如有不放心的TX,可以去换一套雪佛兰乐风的法兰盘,两车的法兰盘通用,价格也不贵,仅供参考。 3、行车中上高速路,时速在100公里以上,噪音较大,路况不好的情况下,胎噪也很大,不过对于像我这种开车,放着音乐的人而言,这些都是浮云。。我的音乐早已压过了各种噪音干扰,喜欢安静的朋友,可以做个全车隔音处理,或是换米胖子的轮胎,噪音相对要好很多哦,不过得费点银子。 4、刹车距离不够理想,这个应该是轮胎和车的综合情况有关,刹车偏软,刹车距离较长。跟车不要跟得太近,有点应急时间处理刹车距离。

空间
5

关于空间,我得说说这个是赛欧的一大亮点,虽然轴距为:2465mm,但采用油箱中置设计。空间相当的出色,我曾经拉过7个人跑乡村道,说明这空间还是相当的给力的。坐过我车的人都说我的车子,空间还不错,后面坐三个大人没压力,后备箱也还能放很多东西,平常回一次家,能拉很多东西的,车虽然小,装东西还是不少的,出去自驾游的话,装的东西也能够一家人使用。

驾驶感受
3

作为一款家用车,1.2的动力算是够用,稍给点油,反应速度灵敏,速度提升还是挺快的,夏天开空调,动力相对要弱一些,特别是起步开着空调,比较吃力,需要多跟点油才顺畅,高速上,动力还不错的,如果想加速更快,反应更敏捷,最好是关一下空调,动力就出来了。对于很多TX说这车1.2的排量,动力不行,开着吃力,我还是那句话:没有肉车,只有肉人,关键是你自己要舍得跟油。

操控
3

操作这车,我感觉很轻松的,赛欧指向明确,换挡操作顺畅,档位清晰,起步稍跟油就走,自由自在。

油耗
5

油耗对我来讲,还是比较满意的,毕竟只有1.2的排量,跑高速油耗在5L/百公里左右,市区在7L/百公里左右。总体来讲,还是挺满意的。

舒适性
3

舒适性较差,这个应该和轮胎胎噪有关,过坑洼地带,抖动明显,高速上100的时候,噪音较大。

外观
4

外观时尚,靓丽。车头造型很好看,从正前面看着,有点霸气侧漏,最喜欢欣赏这个正面,车身腰线匀称,线条饱满,充满活力,看着后面性格的PP,加上迷人的尾灯,造型确实很靓丽,如果仅仅从外观上看这车,还是比较上档次的,不知道的朋友,还以为这是一款10多万级别的车,我们公司很多朋友都说这车外形很好看,同价位的车来讲,车身很不错,特别是挂上金领结的外观,一个字赞。

内饰
2

相对于几万元的车来讲,内饰相对简陋,塑料感很强,但做工比较精细,缝接处包裹较好,配置很少,但储物格多,单从家用代步来讲,完全能满足日常的需求,建议网上淘一个扶手箱,这样开车时,累了也可以休息一下,很实用的。

性价比
5

赛欧价格比较低,目前优惠幅度大,整车的质量还是挺不错的。特别是较低的油耗,加上合资品牌的效应,日常的代步,出门游玩,都能满足。很多第一次买车的家庭来说,还是挺不错的,价格不贵,后期保养也不高。

购车3年4个月后可靠性质量评价 | 2015-10-23
45000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机不易/无法启动-冷启动时
    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
    • 动力系统-离合器/离合器踏板-离合器有异响
    • 动力系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板接合不顺畅
  • 有异响

    • 内饰-车门内饰板-有异响
  • 送出的风有霉味或异味

    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 偏向左边

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向左边
  • 不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)

    • 车身外观-后门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
    • 车身外观-油漆褪色
购车2年2个月后追加口碑 | 2014-08-19
  • 32800km
    行驶里程
  • 5.6L
    百公里油耗
  • 收费6次
    保养
  • 2,282.00元
    花费

油耗

这车开了2年了,开了3200多公里,总体油耗还是比较满意,能得到这么低的油耗,这个和我平常所行使的路况有很大的关系,我跑的路况基本上都是高速路和省道,因为我上班的地方在郊区工业集中发展区,平常路况很好,红绿灯较少,加上我开车比较平顺,一般不急加速,踩急刹,看到快亮红灯的路况,远远的松油,滑行过去。以前上班的地方离家很近,只有5公里路程,今年初单位搬家了,我每天上班的路程远了,每天都得跑76公里的来回,而且一面要跑20多公里的高速路,高速路行车,我一般控制在80~100的车速,车子一般都不开空调,除了夏天中午太阳晒得很的情况下开空调,平常空调都是关闭的。跑全高速路,加满油,能跑600多公里,我开这车不开空调油耗基本上在5.5L/100KM左右,开空调大概6L/100KM左右,总体来说油耗还是挺不错的。

保养

这车的保养相对同级别的小型车来讲,保养并不算便宜,首保免费,我是3000公里去做的首保,之后都是按时每5000公里就保养一次,小保养费用350元左右(机油:238元+机滤17元+工时费100元=355元),大保养430元(机油:238元+机滤14元+汽滤29元+工时费150元=352元=431元),空调滤和空气滤这两样就没在4S店换了,我都是在某宝上买的,30元一样,一万公里换一次,都换了好几个了。准备在3.3万公里的时候换刹车油,火花塞,冷冻液,大保养的话,4S店估计得600~800的样子,这个还是打算在4S店换,外面换虽然便宜点,但用着不是很放心。

故障

在18200公里的时候,出现过一次发动机故障指示灯长亮,大概开了200多公里,自己又恢复正常。之后开去4S店检测,4S店的保养人员说是车可能加了劣质油,但我一直都在家附近的一家壳牌加的93号油,不明白具体原因。说是没多大问题,可以先开着,以后再出现同样的问题在去检查,这都开了32000公里了也没出现过其他问题,就没再关注这个事了。

吐槽

在这里不得不说的是,这车开了2年多了,还是有很大的异味,到目前为止,最让我头疼的事情,晴天的话还可以开窗通风,透气,下雨天这个味实在是太难受,曾经也下了很多功夫治理这个异味,如网上所说的:竹炭包,茶叶,菠萝,柚子皮,白醋,风油精,开窗太阳下暴晒两个夏季,味道虽然感觉弱了些,但关上车窗半个小时左右,味道依然很大,保养去4S店处理,他们说闻不到异味,还说是我对气味过敏,哪个无语,上中国汽车质量网投诉过几次,都没有具体的答复。还有保养机油比其他车友的价格高,别人都是198元的机油,我保养得4S店最便宜也要238元,小保养工时费100元,这个也比很多车友的高。这车总体来说还是挺不错的,开这么久没换过一个零件,质量稳定。

购车3年2个月后追加口碑 | 2015-08-03
  • 41000km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费7次
    保养
  • 3,682.00元
    花费

油耗

目前油耗总体来说还算稳定,平均6升左右/百公里,这个和我的开车路况有很大的关系,我基本上都在快速公路和高速路上行驶,高速路保持在80~100匀速行驶,很少急刹。对于1.2的赛欧来说,应该还算不错吧。

保养

根据保养手册结合自己的开车情况,在4万公里进行了一次大保养,更换了很多东西,更换了机油,机滤,汽油滤芯,空调滤芯,空气滤芯,火花塞,刹车油,方向助力油,清洗了节气门,喷油嘴,这车花费比较多,相对于爱车的一次养护,感觉还是值得的。

故障

目前行驶4万公里,基本上没出故障,以前在18000公里时出现过一次发动机故障灯亮,到4S店检查说是油品不好,行驶了一段时间,故障自动消除。行驶到15000公里左右出现副驾驶门异响,开了一段时间,异响也消失,恢复正常。除了这两个情况外,一只到现在一切使用正常。

吐槽

车的异味较大,行驶4万公里了,车内的异味还是挺大的,刚买新车时,买了很多竹炭包,放了柚子皮,茶叶,菠萝,白醋等很多方法都没能消除车内异味。异味的体现主要是:1、车停放一晚,第二天早上打开车门,就有很大的味道,必须把车门全开透气,晾一会儿才能上车,开车一直开窗。2、在夏天,太阳下暴晒,车的异味特别大,像是塑料味和胶味,很难闻。新车刚买的那会儿,开长途跑上半个小时,感觉头晕,咽喉痒,眼胀,挺难受的。这个是目前最困扰我的.....其他都还好。

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