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snoweek

蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200时尚型

2013-08-02 首次发表
  • 1068km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 18.20万
    裸车购买价
  • 2013-07
    购买时间
  • 宜昌
    购买地点

最满意

车显的大气,厚重,不愧是B级车。车身硼钢的,这点特别让人有安全感。动力强劲,路面上驾驭随心,超车不拖沓,加速一点就有。

最不满意

内饰部分有点地方用料较差,比如天窗控制面板,车内各灯光控制按钮等的塑料件质感太差,与整车其他用料相比档次差太多。

空间
5

乘坐空间非常满意,满载5人,每人的乘坐空间都比较宽裕。载物空间不足,前排座位可以放置小物品的空间太少,手机钱包等物品不能方便的取放。

驾驶感受
5

非常满意,200P的马力加双离合变速器,动力随叫随到,换挡平顺无明显顿挫感。

操控
5

操控不错,方向盘反馈比较敏感,指向准确。刹车满意,特别试过急刹,完全可以满足需求。

油耗
4

油耗比较满意,由于绝大部分时间都是在市区,开空调要12升左右。高速较省,特意跑了一段100公里左右的路程,最低达到过7左右。

舒适性
5

座椅舒适性不错,比较厚实,美系车的特点。主驾驶位有腰部支撑,这点很满意,跑长途不怎么累。避震有点硬,过减速带会跳,有点颠。都反映致胜空调效果不好,我感觉还不错,大热天中午进车,开自动,5分钟就凉了。另外坐致胜的后排感觉很舒适,3个人大男人在后排都很轻松。

外观
5

大气,硬朗,运动感强,特别是白色给人的感觉与众不同。

内饰
4

整体内饰给人感觉稳重,用料上乘,都是软性材质,门板都包皮处理,真皮座椅坐姿舒服,软硬适中。只是我前面提到的个别地方不知怎么回事,突然使用材质很差的配件装饰,将整体内饰档次拉低。

性价比
5

非常高,做到了动力,空间,品质的兼顾,优惠后不到20万的车价也是同级别2.0T车的最低,同时配置却不输其他车型。

购车1年2个月后追加口碑 | 2014-09-09
  • 12180km
    行驶里程
  • 10.8L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 1,100.00元
    花费

油耗

对比了网上很多车友的油耗,加上自己开车的习惯,市区内综合油耗不到11,还是比较满意的。

保养

第一次3000的免费保养没有什么好说的,4S的例行项目。8000的时候去朋友的店里换了嘉实多极护全合成的机油,发动机的声音明显小了很多,提速方面倒是没太大的变化。换了机滤,博世的雨刷条,朋友收了个友情价1100。顺便说一句,机油差不多用了5升。先加了4升,打着车后让发动机运行几分钟,后面还可以加差不多一升。(鄙视4S,冷车换油,4升就够了。)

故障

9000公里左右,档把头的换挡按钮断了,4S不管赔,更换要收费1200,自己淘宝了一个150,感觉比原车那个结实多了。(再次鄙视4S,赚黑心钱。)

吐槽

整体比较满意,暂时没有要吐槽的。

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