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宁波307AT运动版

乐驰 2010款 1.2L 运动版活力型

2013-08-14 首次发表
  • 24500km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 4.28万
    裸车购买价
  • 2010-12
    购买时间
  • 宁波
    购买地点

最满意

1.2的小车,动力确实还行。开空调有明显影响。但小排量的车没办法,其实4缸机开空调都有影响。

最不满意

是刹车。对我来说是差了点。还能再加一点吧?那就是空调,压缩机噪音太响。去SSSS店索赔了一个,还是一样响。也不知道是不是质量问题还是ssss店所说的正常。

空间
4

这个看你怎么用了,就两大一小,决对够用。前排可以用“不错”来形容。市区代步,接送小孩是够用了,当初买它也就是这个用途。当然,用它来自驾,跑长途也不是不可以,就是后排有点挤,长时间坐特累。再一点,行李箱太小,长途自驾装不了太多行李。

驾驶感受
5

我车1.2L的,动力够用了。不能算是大马拉小车吧,也可以说是中马拉小车了。并线超车时只要降档给点油可以迅猛完成。

操控
3

车身短小,转向精准,适合在城市车流中穿插(不赞成这么做)。受原厂悬挂影响,小幅震动过滤不佳,大幅震动过滤不了。悬挂侧向支撑力不足,侧倾明显,影响高速过湾、变道。不适合激烈驾驶。

油耗
4

高速省油,市区不省。我大部分时间都是在上下班高峰时行驶,超堵,红灯又多,全部开空调,夏天油耗在8升多。但是跑高速,乡下,油耗就能下来明显。所以,也算正常吧。只能说是我使用的环境有点异常。

舒适性
4

受成本、轴距的影响,不能尽意,但也符合了做为代步车定位。

外观
5

见仁见智!反正我看着顺眼。

内饰
5

微车中,我对它算是较满意的,新车时,气味也不重。

性价比
4

顶着个金领结,我等屌丝最爱。换成马头后,性价比有所下降。

购车3年9个月后追加口碑 | 2014-08-12
  • 37500km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费7次
    保养
  • 2,500.00元
    花费

油耗

1.2的发动机,油耗真心不低,不过我是全市区。春秋两季油耗低一点,路况好的情况下0.5元每公里,冬夏季就不提了,直线上升,还有,和我喜欢大脚油门也有关。当然,跑跑郊区油耗表现还是很好的。从这点上来说,油耗算还是正常的。

保养

首保是免费的。换了机油机滤外,还换了变速箱油。车小,但保养不算便宜,每次总要200出头。还有 不少赚钱项目,一不小心就上钩:没10000公里(二保还是三保忘了)就要我做发动机清洗,被我拒绝,给了四S店一句话:什么破发动机,10000公里就要做清洗?本地四S店技工水平不咋的,都是一些新手。正常保养也就是换换机油,最多再给你看看灯光,别的一概不会主动给你检查。除非你订着要他做。提醒一下各位车友,车子在做保养时,还是在车子边上盯着点吧。新车外加生手,你懂的。我就吃过这方面的亏,后面详说。

故障

说到这方面,乐驰还是不错的。快四年的,没什么大的毛病出现过,只换过一个电瓶和空调压缩机(索赔)。电瓶是首保时发现漏液了,只给换了个电瓶,不给我换电瓶座,真是TMD无耻,无知的小工还用水冲电瓶座上的水,搞得我的机仓全被污染。另一个是空调压缩机,好像是乐驰的通病吧,工作就会呜呜呜的响,虽说不是大毛病,但听着很闹心,反正还在保,就索赔了一个,结果还是一样响。无语了。

吐槽

有些小问题,虽不影响使用,但很闹心。除了空调压缩机响外,还有防火墙漏水。再着就是四S店的水平的。所以,三保后,我就去外面保养了,不再用四S店的矿物质油,改用全合成摩特。

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