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宝马5系 2013款 525Li 豪华型

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2013款 525Li 豪华型口碑

宝马5系 2013款 525Li 豪华型购车经销商：哈尔滨龙宝领创店

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宝马5系 2013款 525Li 豪华型认证

2013-08-22 首次发表

700km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
44.50万

裸车购买价
2013-08

购买时间
哈尔滨

购买地点

最满意

最满意的当属后排空间！我178的身高坐后排跷二郎腿都没问题。

最不满意

最不满意的应该算是发动机怠速噪音吧，在地库或者靠近墙时把窗户打开听得特别明显的哒哒哒声音，这也是我买它之后唯一被嘲笑的一点了，不过瑕不掩瑜，开起来声音就没有了，而且发动机动力充足，加速快。

空间

4

空间充足，3.1米的轴距不是盖的，前后空间都很宽敞。但不足的是车里放置物品的地方很少，手机，停车卡，票据什么的找不到地方放，扶手箱太浅，放个太阳镜进去其他什么都放不了了，前排杯架也是，与档杆靠的太近，放了烟灰缸另一侧放水瓶不方便拿取，车门的空间也比较小，只能倒着放一瓶款泉水，宝马的人性化储物设计需要改进。

驾驶感受

5

动力没得说！最开始以为这台中功率的N20B20发动机只能勉勉强强，但是进入运动模式之后提速超出我的预期，很猛！唯独就是170后段动力衰减严重，当然，我国限速120，太乖了也没用。

操控

4

操控怎么说呢，算是长轴5系的软肋吧，当然，这是对于宝马家族来说的，国产长轴五系因为以舒适为主，悬挂比较软，车身加长后对操控也不利，并线时车身有点拖沓，转弯半径也较大，窄小空间挑头转弯都要来回折腾几次。

油耗

5

油耗很满意啊！百公里油耗十升多点，对于这种大车来说已经很了不起了！

舒适性

5

前排座椅电动调节，还带腰部支撑，座椅软硬厚度适中，非常舒适，后排还带有老板键，当然，对我没啥用，都是自己开车。

外观

4

外观觉得比上一代大气很多，E60太过于个性了，而这一代回归大气，庄重路线，也非常适合五系的性格，毕竟属于中大型车了，个性前卫应该是新三，MINI的事了。这一代外观也很满意。但是做工来说缝隙还是比同级日系车偏大，这点对于喜欢精密的德国人来说是不是可以加强一下呢？

内饰

4

内饰也非常喜欢，十寸大屏看着就爽！IDRIVE也十分方便，各种功能全部集成了，不足之处就是系统分层过多，操作有些繁琐，导航地图不能直接搜索某个具体名称，需要改进，不然浪费手写功能了。

性价比

4

性价比个人觉得还是物有所值吧，优惠比较大，保养也是德系三驾马车最便宜的，还有什么可挑剔的呢。

购车2年7个月后质量评价 | 2016-03-15

48000km

行驶里程

轮圈里面的刹车粉尘过多
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味

购车1年后追加口碑 | 2014-08-16

25400km

行驶里程
11.4L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

目前来说油耗基本在可接受范围内,市区内缓脚油门变速箱升档可见减少不少油耗,自动启停觉得用处不大,总是需要手动去关闭,对节油帮助不明显。在高速上定速120的话油耗基本在8升左右,满意。

保养

保养目前是4S送的两次免费保养,还没花过钱,而且只是换了机油机滤,第二次保养时4S的技师把空气滤拿下来吹了吹,告诉我还能用10000,暂时不用更换。感觉还是蛮负责任的。

故障

遇到过几次提示DSC失效的故障,有一次是在高速上,打了宝马救援,有拖车免费给我拖到4S店,还给安排了四星级酒店住宿,直到修好车都是免费的,在4S店更新系统后故障在没有出现过。

吐槽

值得吐槽的就是宝马脑残空调设定,每次打火空调都会自动启动,而且启停系统也不能设置强制关闭,每次都要重复很多步骤才能顺利行驶,很麻烦,准备过保之后刷个隐藏全关掉! 目前困扰我的问题时空调面板按键周围起层开裂,到4S店免费更换过一个,用了十几天又开裂,这让人有点接受不了,不知道是材质问题还是什么原因。跟4S联系过,告知可以再次更换,有空再去吧,反正目前不影响使用,就是不美观。

购车2年后追加口碑 | 2015-08-11