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森林人 2013款 2.0T 自动尊贵导航版

2013-09-05 首次发表
  • 1150km
    行驶里程
  • 11.6L
    百公里油耗
  • 33.28万
    裸车购买价
  • 2013-01
    购买时间
  • 运城
    购买地点

最满意

智能钥匙系统非常满意,一般情况下不会去碰遥控钥匙,只要挂在身上就行,锁门开门,门把手上都有感应,非常方便。

最不满意

导航太山寨了,而且用起来也很不方便,对不起那30多万的车子。

空间
4

在这个级别里的SUV,前后排乘坐空间绝对是数一数二的,还有后备箱空间也不错,一些储物空间还是设计的比较到位的。

驾驶感受
5

我敢说在这价位里的SUV,没有比它快的吧,240P350N的水平纵置发动机绝对不是盖的(这个级别的其他SUV基本上都是横置发动机的),配合着全时四驱系统,会给你很足的信心,可以秒杀路上95%的车。

操控
5

电动助力方向盘,日常操控很精准,有全时四驱系统提速的时候推背感不是很强,由于地盘高的原因吧,心里有阴影一直不敢猛打方向,等再开几千公里后,再好好练练。

油耗
4

目前主要95%在市区跑,第一箱油跑下来12.7升,不过第二箱跑了11.6升,感觉在市区跑已经很不错了,等过了磨合期再练练高速。

舒适性
3

坐姿高了不少,视野很不错,原厂的真皮座椅坐着很舒服,就是中央扶手只能往前伸不能高低调节,是一个遗憾,门上方胳膊的地方,很到位,长途驾驶的时候会很舒服,后排空间很大,而且后排靠背能调节,很适合长途坐车的人。

外观
4

由于新款融入了不少丰田的元素,整体设计外观都很平庸,看着不怎么犀利,尤其是大灯,没有透镜,感觉少了什么。

内饰
3

虽然新款比老款在用料上讲究了不少,但30万多的车啊,感觉还是有点寒碜,内饰没有科技感,很中庸的设计思路。

性价比
3

如果价钱在32万以下的话,性价比绝对杠杠的,但现在优惠有限,感觉价钱有点高了,想入手的朋友不如再等等。

购车2年5个月后质量评价 | 2016-01-19
33280km
行驶里程
  • 安全带锁定或回卷有问题

    • 座椅-后座(第二排)-安全带锁定或回卷有问题
    • 座椅-后座(第二排)-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
  • 送出的风有霉味或异味

    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 有异响

    • 内饰-车门内饰板-有异响
购车1年7个月后追加口碑 | 2014-08-12
  • 14660km
    行驶里程
  • 11.7L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 830.00元
    花费

油耗

平均油耗在11.7升左右,其中市区占60%,国道占30%,高速占10%,本人踩油门比较重一点,油耗还在合理范围内,有一次跑长途车上5个人,车速基本在120左右,算下来油耗是8.9升,但是论坛里有的兄弟能跑6升多,不知道怎么跑?估计是坐的人少?

保养

在运城4S店的服务还算可以,虽然地方有点简陋还有点小,但设备还是挺齐全的,首保全免费就不说什么了,也没有让加什么燃油清洁剂,反正最后一分钱也没掏,但是到1万公里保养时,在原本只有700多的保养费用上非要再加一个128元的燃油清洁剂,不加就算脱保,有点霸王条款的味道。还有要说的是给我2.0T加的机油是0W-20的,但我看保养手册还有发动机机油盖上都写的是5W-30的,4S店的解释说总部刚要求的,从目前开了4000多公里来看0W-20除了油耗有一点点增加外也没什么,也没有烧机油的现象,只是心里觉得不舒服。最后说一下2.0T ECU升级问题,升级以后动力只是感觉有一点点的棉,但再深踩油门后动力还能源源不断的拥出来,都说升级后动力有所下降,我看是心里作用多一点吧。

故障

最头痛的是这个电动后尾门,时不时的给罢一下工,非得手动打开,科技带来的优越感一点都没体现出来,其他的毛病目前还没有遇到。

吐槽

说说这个多媒体系统,太山寨了,反应慢,导航触屏还经常点错,一点都不好用。

购车2年7个月后追加口碑 | 2015-08-03
  • 27325km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费3次
    保养
  • 2,960.00元
    花费

油耗

目前高速上最低油耗还是没有下到8升以下,也因为我有时开的比较快有关,市区油耗基本上11升左右(开空调的),平均下来就在9.5升左右,基本满意吧。

保养

小保养800多还可以接受(强加的140多块钱燃油添加剂除外),到两万公里的时候,保养时非要做节气门清洗,说是涡轮车必须做的,不然就算脱保,工时加材料费200多,又被**了一回,我朋友1.8T的速腾冠军版都快八万公里了都没做过节气门清洗,照样开也没出现什么问题,感觉4S店的捆绑加霸王条款太可怕了。

故障

日本车小毛病出了名的少还真不是盖的,只是给我做完节气门清洗后,感觉起步的时候,空油门滑行的时车速有点快,应该是清洗的后没有把节气门的电脑参数清零了。

吐槽

森林人的前挡风玻璃实在是太脆了,开了两万多公里,前档风玻璃已经换了两块了,幸亏买了进口玻璃险,一年398元好像,建议买斯巴鲁的车玻璃险是必须买啊,最后还想说一下,换的前档玻璃是印度尼西亚产的,不是原厂东京产的,而且装上以后,速度开到120公里/时后,在副驾驶前面一处的风燥很明显就很大,也查不出原因,外面也看不出有什么装配不到位的地方,不知道是4S店的问题,还是玻璃的问题,不过噪音还可以接受,毕竟这车的风燥本来就很大了。

购车2年9个月后追加口碑 | 2015-10-12
  • 300120km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗

油耗

刚好国庆来了一次自驾游,从运城到太原,然后回运城,再从运城到西安,最后返回运城,一共开了1300多公里,平均油耗是八点多,百分之九十是高速,油耗高是意料之中的,因为车上坐着四个大人和一个一岁多的小孩,还有后备箱满满的物资(给亲戚捎的特产),压的后减震已经不到四指了(空载是六指)。

保养

我一般是七八千公里才保养一次,所以距离上次口碑到现在就没有保养过,4S店既然用0W-20的全合成机油,那机油的寿命最少能跑一万公里以上。

故障

国庆前我就发现我的副驾驶安全带在没有人坐的时候无缘无故的报警,这个故障时有时无,到4S店跑了几趟才抓住这个故障,还专门录了像,来证明这个座位在没有人坐的时候它会响,平时我都是拿安全带卡扣卡在那里,虽然4S店答应申请索赔,但到现在也没有个回音,估计又是石沉大海了,为什么要说又呢?,因为之前我的后座一边的塑料也裂了一个小缝,有一厘米左右吧,4S店嫌我的裂纹太小了,到现在也没索赔下来,我真想把它弄长一点,以后再看吧。

吐槽

这次吐槽的是新森林人的减震,居然真的简配了自适应的功能,老款的减震压下去以后,跑一跑它就会自己平衡高度,而新款我这次国庆自驾游专门下车注意看了一下,不管开多久都不会变,压下去多少就是多少,塌着屁股跑。

购车4年7个月后追加口碑 | 2017-07-19
  • 45869km
    行驶里程
  • 12.3L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费5次
    保养
  • 4,980.00元
    花费

油耗

行驶里程中四线城市的里占50%,高速占20%,省道及城际道路占30%,平时上下班都是不开车的,因为走路只需要五分钟就到了,只有在外出办事才开车,平均一个月才加一箱油。

城市路段表现

在城市里开空调的话油耗显示都在13升多。

高速路段表现

高速一般都在8升左右,车上基本都是2到3人。

保养

小保养一般在八百块钱左右,机油用的4S店的杂牌全合成机油5W-30的(迈戈龙、石墨烯),一升89元,一次需要加5.5升,但4S店需要你买6升,这就五百多,再加上一百多的机油滤芯和一百多的空气滤芯,最后加上工时费基本上就在八百多块钱,在保修期内4S店还要强行加斯巴鲁专用燃油添加剂一瓶149元,不过三年出保后我自己在网上买的其他添加剂45元一瓶5000公里一加。

故障

在保修期的时候后排坐垫一边的塑料装饰板裂开了一个口子,找4S店免费换了一个,结果刚出保另一边的也裂开了,4S店换一个要600多,琢磨了一阵最终还是没舍得换,主要是不影响使用,这个毛病好像是通病,基本上90%的森林人都出现过。

吐槽

三十多万的车还木有透镜,两只眼睛一点神奇都没有,看着新款的LED大灯加随动转向,这个气啊。 还有说一下这个山寨的车载娱乐系统,一看就是国内港口加装的,反应速度超级慢,每点一下需要两秒的考虑时间,还不支持无损音质(当然6个喇叭也不奢求它了),每次启动车辆音响就会默认开启,无论你之前是暂停还是关闭,只能把音量调到最低,才能在启动汽车时保证它是安静的,真是脑残设计啊。最后要说的是没有后排出风口,虽然前排座椅下面各有两个出风口,但那只是下出风口,只有出热风的时候才有用。

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