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erik_liu

迈锐宝 2013款 2.4L 自动豪华版

2014-01-06 首次发表
  • 788km
    行驶里程
  • 12.1L
    百公里油耗
  • 16.99万
    裸车购买价
  • 2013-12
    购买时间
  • 贵阳
    购买地点

最满意

1、驾驶时比较安静,拉高速时,和之前坐过好车(单指比迈锐宝贵的)比较了一下,凭记忆80码以上,比皇冠、帕萨特、胜达、凯迪拉克SRX、奥迪Q5好,和X6、奔驰S系列还是不能比(废话...)

最不满意

远光灯确实不够犀利,对我这种走烂路走得多,开车开得少的新手来说,经常来不及看到井盖、坑等,只能心疼轮胎了

空间
4

后排空间在看过试驾过的B级车中确实比较小(新\老蒙迪欧\雅阁之流的空间大得十分夸张啊...);前排副驾驶还是很宽裕,可能是因为环抱式的中控设计,驾驶位感觉有点偏中控台,想抬高座椅以寻求更好的视线时,右膝容易顶着。还有扶手箱小了一年,插了个U盘和三拖一充电器就放不了什么东西...

驾驶感受
5

第一辆车,以前开过的比较多的的帝豪EC718和桑塔纳和长安悦翔1.5,所以没有可比性。但是从家里出来要经过两个总长800M的大坡,坡度很大,路况很差,道路还窄,感觉上坡不费力,有会车要停车让道后,起步也很轻松,环线和高速超车并道要踩得稍微深一点(毕竟大家速度都不慢);而且高速时不小心140的时候,也才2000转出头,感觉动力空间非常富余

操控
4

市区低速状态下,感觉控制很精准,尤其对我这种新手而言,从家里出来有两个很窄大门和一个农民聚集区,非常狭窄的路都能比较轻松的通过。 高速上,和上面动力篇的几个车比起来,感觉和桑塔纳开起来差不多(当然桑塔纳不是我的车,不心疼油耗和各种高转速乱来,开起当然很爽)。 和论坛有些网友一样,不太适应迈锐宝的助力转向,感觉有点飘...小打一下方向盘,转向比自己预想的多,当然,和自己驾驶技巧很菜绝对很有关系。

油耗
4

这个实际上非常满意了,目前行驶快800KM,其中200KM的高速,环线大约100~150之间吧(平时不注意这些)其余都是非常拥堵的市区或者路况很差快不起来的烂路,平均油耗12.1,平均时速才17.5!!!!!而且还没出磨合期。和2个同事的2.0迈锐宝,同学朋友的科鲁兹、英朗这些比起来,我这个1.6吨的车,油耗已经非常满意了。

舒适性
4

自己坐过最舒服的车就是皇冠了,可能因为皇冠比较老了,而且自己的车就像小孩一样,主观分比较高,所以我觉得坐骑的包裹性虽然不是很好,但是柔软程度还是相当不错的,比X5好多了(屌丝只能这样想想)。本人座椅只装了一个头枕和腰靠,没有坐垫哦(真皮的买来就是自己享受的) 过减速带和烂路的时候,我觉得震感比较合适,路面反馈也有,但是不会太硬。长期做副驾驶的老婆说只是心疼车,没感到不适,后排很少坐人,咱不清楚乘坐感受。

外观
5

说实话,前脸觉得没有科鲁兹的顺眼,但是耐看,屁股和侧面的曲线是最满意的,尤其是侧面,我老婆不懂车,纯外貌协会的,都觉得侧面感觉上不输宝马7系(虽然夸张,但还是部分赞同)

内饰
4

这个见仁见智,个人觉得有了氛围灯,确实提升很大,但是没有那么夸张。换挡档把周围的塑料感太夸张,不过好像在美国车里面,除非比迈锐宝贵,其他的还真就这样了。屏幕比较大,仪表台的造型弥补了这些

性价比
5

裸车落地不到20W(不算利息),2.4缸内直喷发动机、180+匹马力、多连杆悬挂还有一堆科技配置,性价比高到不像话!!!我等屌丝专属座驾啊

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