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宝马未成年

乐驰 2012款 改款 1.0L 手动P-TEC标准型

2014-01-18 首次发表
  • 1573km
    行驶里程
  • 5.3L
    百公里油耗
  • 3.38万
    裸车购买价
  • 2013-12
    购买时间
  • 株洲
    购买地点

最满意

同级别的微车中做工算好的和奥拓接近,比QQ,笨笨,F0要强。外观经典。有行李架可扩展拉货空间

最不满意

低配没有ABS,没有前雾灯。坑爹

空间
3

所有微车中高度空间最好的,178端正做好上下还有1拳2指空间。前后中规中矩不挤也没有太多空余。左右太紧凑体重超过200的话前排坐2人会很不舒服。行李箱也很小,送4个人上火车行李都装不下

驾驶感受
4

1.0的排量,提速不错。34档超车最实用。发动机扭矩不错,将近20°的大坡4档低速20KM/H强上也没有熄火(老婆新手中间不敢降档)。没放手刹跑了几百米,新手女司机……

操控
5

车小灵活,但转弯直径不小,有十多米。比3厢车还大,有的路别人一盘子打过去,我还要倒车才可以过去。晕死。转向清晰,指向还不错

油耗
4

新手平均5.3L/100KM,喝的93国4油,又贵又不竟烧。

舒适性
4

悬挂比较硬,严格按说明书控制胎压。效果要好不少,碎石路才可以体会出他的悬挂效果,平时中规中矩。

外观
3

经典也可以说是老套。但可以用上一句话:一直被模仿,从未被超越!

内饰
3

一堆塑料制品,做工还好(同级车比较),耐看但不好看

性价比
4

同配置价格高,性价比不高。冲着它原来合资的名头,不过现在和五菱之光共线生产,也就那样了。

购车2年4个月后质量评价 | 2016-04-16
24000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车1年4个月后追加口碑 | 2015-04-20
  • 12023km
    行驶里程
  • 4.9L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费3次
    保养
  • 520.00元
    花费

油耗

最高5.75L/百公里,最低4.23L/百公里,总平均4.88L/百公里。城区郊区各半。

保养

主要是保险费用和邮费,其它不多。

故障

吐槽

坐姿高,后视镜挡住了不少视野。没有电动后视镜,没有ABS,没有前雾灯,没有安全气囊,噪音太小无法靠声音判断车况,后备箱小。

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