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cycber

福克斯 2011款 两厢 1.8L 自动时尚型

2014-02-11 首次发表
  • 26000km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 11.70万
    裸车购买价
  • 2011-05
    购买时间
  • 中山
    购买地点

最满意

车身结实,内饰用料较好

最不满意

油耗稍高

空间
4

身高175的我,前排空间觉得比较充裕,后排也是够用,腿部有接近两拳的空间,但后排的储物空间比较少,放个杯子都没地方

驾驶感受
4

1.8升+4AT,普普通通的样子,就是比1.6的稍好点,起步还行,上高速后加速就比较吃力了

操控
5

操控在同级别车中是佼佼者,方向盘扎实,转向精准

油耗
3

油耗是唯一不满的地方,大夏天开空调市区油耗12升,不开空调的话10.5,跑高速就还可以大概一公里5毛6

舒适性
4

避震比其他车要硬,支撑性比较好,过弯倾侧小,相对来讲舒适性就一般了,鱼与熊掌不能兼得,但我喜欢硬的避震

外观
4

虽然说这车推出已经有相当的年头,但现在依然觉得很耐看,没有多大的过时感

内饰
4

内饰是我当时选这车的原因之一,整个中控台都是软性材料,用料比日本车韩国车都要好很多,只是款式比较老旧

性价比
5

买车,就是懂行的看门道,外行的看热闹。我觉得车最重要在于地盘、发动机、变速箱、车内用料。地盘是四轮独立悬挂,沃尔沃S40的地盘,所以我对这个地盘很有信心;在同价钱的车中,除了福克斯是1.8,其他都只是1.6,动力明显占优;相对来说4AT是老旧产品的,虽然是比较皮实耐用,但明显的是换挡顿挫感明显;车内饰款式比较旧,但用料明显比其他车要好。

购车4年5个月后可靠性质量评价 | 2015-10-22
43000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
    • 动力系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
  • 冷风冷得不够快

    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 中控锁故障

    • 功能操作-中控锁故障
  • 油漆褪色

    • 车身外观-油漆褪色
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