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尽心尽善

宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装

2014-02-15 首次发表
  • 1100km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 35.80万
    裸车购买价
  • 2013-12
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

世界十佳发动机的动力,FZ的8档变速箱,全时四驱,这三者之间的搭配,只有这些宝马核心的东西都具备了,才让我觉得不是在为了买宝马而买宝马,也是我说服自己买高配的最重要的原因。

最不满意

后排以及后备箱确实就是进口老三系的容量和空间表现,之前都是开十几万的车,所以家人不那么介意后排空间,能用就行。

空间
4

前排空间不错,后排空间紧凑型车的水平。

驾驶感受
5

低功率版日常就不用说了,偶尔撒撒野都能给你足够信心。

操控
5

只有X20i和X28i两款高配才回归到了液压助力,方向盘不轻哦!对于强调操控的宝马意味着什么不言而喻,但女孩子确实不适合这两款,不过话说回来女孩子多半都是会买18i系列!

油耗
4

因为是四驱版,又是全时,加上1.7吨的重量,想想迈腾帕萨特乃至宝马三系都是1.5吨多点的重量,话说X1的车身可真心不大啊!再加上目前还是在磨合期,90%的市区路段行驶,13个油算是很满意了!过了磨合期,少一两个油的话,在市区上下班的朋友应该都很知足了吧?

舒适性
4

宝马的座椅真皮不真皮都是毕竟硬的质感,所以舒适性和包裹性一般般吧,这话主要针对后排的座客而言,开车的我感觉还是可以的,但有一点就是没有腰撑,久了确实不那么舒服,正在考虑买个单独的腰撑。

外观
4

个人觉得宝石青搭配出来的X系列套装效果还是不错的!稳重的颜色与铝制行李架以及外包围各种银色镀鉻对比搭配出来,更显效果。相比橙色以及白色,多了一份成熟的品味,比较适合本人的风格!

内饰
4

全黑内饰,个人觉得比较运动和内敛,而且比较耐脏,时间久了也不会觉得旧!

性价比
4

原价销售肯定没有性价比,毕竟抛开手动挡的最低款也就二十八万多,能优惠超过10个点以上的话,我觉得车友们可以考虑的!

购车3年6个月后可靠性质量评价 | 2017-06-10
40420km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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